Confira alguns modelos que não ultrapassam dos R$ 70.000 e são boas opções
grano - junho 21, 2016
Boa noite… gostaria de uma opinião sua em relação aos monovolumes/SUV… Tenho direito à isenção e gosto de carro alto… Qual sua opinião sobre os disponíveis no mercado? Qual escolher? Qual o melhor custo-benefício? Ecosport? Jeep Renegade? Aircross? Duster? ou alguma outra opção???? agradeço muito se puder me ajudar, já que suas respostas são sempre bem elucidativas.Um abraço – pergunta enviada por José Alexandre
Gostaria de ter a opinião sobre os carros peugeott 2008 …duster…aircross…jeep…e tucson.muito obrigada – pergunta enviada Cristina Mei
José Alexandre, Cristina, obrigado por enviar suas perguntas ao Guru dos Carros!
De fato para quem gosta de SUVs, ou os ”carros altos” como preferem alguns, o mercado até R$ 70.000 não conta com muitas opções.
Não dá para dizer que eles são os melhores modelos da categoria, posto que para mim vai para o Honda HR-V pelo melhor conjunto, porém o preço do Honda é elevado demais, partindo de R$ 84.900 com a transmissão automática. Vale destacar que é possível optar pelo HR-V mesmo sendo cliente PCD, porém não são todos os impostos que serão reduzidos.
Voltando aos três modelos citados, o Ford EcoSport é o que conta com a parte mecânica mais eficiente, contudo sua transmissão de dupla embreagem já deu muito o que falar em termos de queixas de proprietários. A Ford já declara ter resolvido o problema com a troca do material das embreagens uma reprogramação do conjunto, porém é inegável que bate um certo receio de indicar o modelo.
O Jeep Renegade, por sua vez, traz uma transmissão automática convencional de 6 marchas e motor 1.8 16V. O conjunto fica devendo pelo consumo elevado, porém o modelo conta com bom acabamento e traz uma boa lista de itens de série, incluindo os controle de tração e estabilidade.
Já o Peugeot 2008, que conta com uma versão exclusiva para vendas diretas, traz um conjunto bem acertado para o carro apesar do câmbio automático com apenas 4 marchas. Com o modo econômico ativado, a transmissão trabalha muito bem e o crossover consegue um equilíbrio interessante entre desempenho e baixo consumo. O modelo também oferece bom comportamento dinâmico, porém sofre no pós-venda com a desvalorização e a baixa liquidez no mercado de usados. Seu câmbio também pede cuidado com a manutenção.
Logo, talvez a escolha mais sensata recai sobre o Jeep Renegade, colocando o Ford EcoSport em segundo lugar e logo depois o Peugeot 2008.
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