Nesse cenário, em especial para quem deseja um sedan, optar pelo Volkswagen Jetta parece uma pedida mais interessante.
Por um valor semelhante, você já consegue adquirir o Jetta em sua configuração Comfortline (R$ 109.990). Além de compartilhar o mesmo motor 1.4 turbo presente no Virtus GTS, você encontra uma série de vantagens adjacentes ao optar pelo modelo de médio porte. Uma delas, por exemplo, diz respeito à segurança, já que o Jetta Comfortline conta conta com 6 airbags, enquanto o Virtus GTS deverá sair de fábrica com os airbags dianteiros e laterais. Nos demais equipamentos, Virtus GTS e Jetta Comfortline são bem equivalentes, com os dois oferecendo recursos como chave presencial, ar-condicionado automático digital, entre outros.
O Virtus já conta com ótimo espaço interno e um bom porta-malas para 521 litros, sendo que o Jetta tem a vantagem da cabine ainda mais ampla até mesmo por conta do porte superior.
Com o posicionamento de preços da Volkswagen para a linha GTS, fica claro que a fabricante alemã vai colocar o Polo GTS e o Virtus GTS no mercado focando muito mais em um público aspiracional, que deseja um modelo não só com um nível de performance superior, mas também um visual que evoque esporitividade. Logo, Virtus GTS e Polo GTS serão notadamente versões de nicho, onde a questão do preço pode figurar como algo em segundo plano para os interessados nesses modelos.
De qualquer forma, por tudo que foi dito, creio que ao optar pelo Jetta Comfortline você fará uma escolha mais interessante em relação ao Virtus GTS, em especial levando a questão racional como prioridade.
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