Compra com isenção de IPI: Chevrolet Tracker Premier 1.2 ou VW T-Cross Highline?

Boa tarde César! Meu IPI já está pronto e Visto as novas mudanças nas regras para veículos PCD, onde muito provavelmente no meu caso terei que pagar IPVA a partir de 2021, vou mudar de estratégia e ao invés de pegar um carro pelado, vou optar por um fabricante que está dando o desconto por fora, como é o caso de Volks e GM. Até procurei nas análises e ainda não vi um confronto TRACKER PREMIER X T CROSS HIGHLINE (com todos opcionais)A Tracker com as isenções e desconto de fábrica sai na casa dos R$ 100 mil e a T-Cross Highline com teto e Park assist sai na casa dos R$ 109 mil. Qual você acha a melhor escolha para no mínimo 5 anos de uso?? – pergunta enviada por Roger

Roger obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Excelente sua pergunta uma vez que aborda os SUVs compactos mais modernos do segmento em suas interessantes versões topo de linha.

Quando equipados com todos os opcionais, temos no T-Cross Highline e no Tracker Premier 1.2 recursos como o assistente de estacionamento, teto solar panorâmico, 6 airbags, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado automático digital, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, apenas para elencar os principais itens.

O Tracker topo de linha ainda acrescenta assistentes de condução relevantes como é o caso do monitor de pontos cegos, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, carregador de smartphones por indução, entre outros. O T-Cross Highline, por sua vez, é o único a oferecer faróis full-LED e painel de instrumentos digital.

Uma diferença fundamental entre os dois modelos reside na parte mecânica. Apesar do desempenho mais do que suficiente proporcionado pelo motor 1.2 turbo ao Tracker Premier, é fato que o 1.4 TSI presente no T-Cross Highline se sobressai em termos de performance e o consumo não aumenta tanto assim em relação ao representante da Chevrolet. Portanto, o T-Cross Highline sai na frente quando o assunto é eficiência.

Apesar do entre-eixos mais generoso do T-Cross, os dois SUVs são bem equivalentes em termos de espaço interno e porta-malas, com o Tracker acomodando 393 litros de bagagem contra 373 litros do VW.

Em resumo, creio que para você definir entre os dois modelos será necessário levar em consideração algumas particularidades sobre o seu perfil de consumo e as qualidades que espera encontrar em seu próximo SUV, uma vez que T-Cross Highline e Tracker Premier 1.2 são automóveis bastante equivalentes em diversos aspectos.

Se você quer estar no comando de um SUV ímpar no que diz respeito ao desempenho, com retomadas e acelerações mais intensas e rápidas, sem dúvida vale a pena arcar com os R$ 10 mil de diferença e estacionar na garagem de casa o T-Cross Highline.

Porém, se um desempenho não tão extremo já lhe atende na maior parte do tempo e você quer o máximo em termos de equipamentos e custo-benefício, o Tracker Premier 1.2 é indiscutivelmente a melhor opção, em especial devido ao número superior de recursos avançados de tecnologia.

Logo, ao pesar todos esses atributos ficará mais fácil você fazer a escolha entre esses dois ótimos SUVs compactos.

Espero ter ajudado!