Qual é a melhor versão da Fiat Toro 2022 com motor diesel?

Olá!!! Estou querendo trocar meu Toyota Corolla 2018 em um carro a diesel pelo valor estou com tendência a decidir pela Fiat Toro. Qual versão você me indicaria? – pergunta enviada por Luciene

Luciene obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Atualmente, olhando apenas para as versões da Fiat Toro com a motorização 2.0 turbodiesel sob o capô, temos a picape no mercado com valores gravitando entre R$ 163.990 na versão Endurance alcançando até R$ 197.990 na opção Ultra.

Todas contam com câmbio automático de 9 marchas e o sistema de tração integral.

Do ponto de vista racional, o catálogo Freedom turbodiesel (R$ 174.990) desponta como uma pedida sensata ao reunir alguns itens de série indispensáveis em uma picape, como é o caso da capota marítima (ausente na Toro Endurance) e o revestimento da caçamba.

Ainda completam a lista de itens de série da Toro Freedom turbodiesel os 6 airbags, controles de tração e estabilidade, rodas de liga leve aro 17″, ar-condicionado automático digital com 2 zonas de atuação, sensor de estacionamento, entre outros.

Mas, considerando que você sairá de um carro de passeio, creio que vale a pena você considerar a aquisição da Toro turbodiesel em seu catálogo Ultra, em especial por conta da cobertura rígida da caçamba.

O sistema ainda não garante a estanqueidade perfeita como ocorre em um porta-malas, por exemplo, mas já confere para Toro Ultra um patamar muito superior de praticidade no uso diário.

A Fiat, de qualquer forma, equipa de série a Toro Ultra com o Cargo Bag, uma bolsa de bagagem que permite proteger todos os objetos na caçamba dos efeitos de intempéries durante os deslocamentos.

Apesar do preço mais elevado da Toro Ultra (R$ 197.990), a versão citada entrega tudo o que a picape é capaz de oferecer em termos de tecnologia e conectividade.

Pesam a favor da Toro topo de linha o pacote ADAS de assistentes de condução composto pelo alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e o farol alto com comutação automática. Além disso, a Toro Ultra conta com central multimídia com uma generosa tela de 10″.

Estão englobados ainda na lista de itens de série da Toro Ultra o revestimento interno de couro, a quantidade de airbags alcança 7 bolsas infláveis distribuídas pela cabine, e ainda estão presentes o carregador de smartphones por indução, sensor de estacionamento frontal, sistema de chave presencial, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, entre outros.

Logo, a Toro Freedom ganha pontos por ser uma escolha sensata, mas, de maneira geral, a Toro Ultra tende a entregar um pacote melhor.

Espero ter ajudado!