Leitora está em dúvida se adquire o hatch médio nacional e pediu nossa análise; confira mais detalhes
César Tizo - setembro 22, 2023
Quero um carro automático e um colega de trabalho está vendendo um Golf 2018 1.0 turbo. Conheço a pessoa e o carro está em bom estado. Achei uma opção interessante e dentro do que queria gastar. Você acha que é uma boa compra? – pergunta enviada por Maria
Maria obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Relembrando um pouco da história do Volkswagen Golf nacional já em sua sétima geração, o motor 1.0 TSI foi introduzido no hatch a partir de 2016 inicialmente associado apenas ao câmbio manual.
A partir de 2018, acompanhando o facelift do modelo, o Golf 1.0 TSI ganhou a opção automática e a potência do propulsor foi elevada para 128 cv. Hoje em dia, essa configuração do hatchback é negociada por cerca de R$ 95.000
Já com as vendas abaladas pelo avanço dos SUVs, o VW Golf 1.0 turbo automático saiu de linha em 2019, pouco antes da fabricante alemã optar pela total descontinuação do Golf brasileiro.
O Golf em questão compartilha com modelos mais recentes da VW a motorização 1.0 TSI, a qual é aplicada no Polo, Nivus, Virtus, entre outros, portanto você não terá problemas em encontrar peças de reposição, o que é algo positivo.
No hatch médio, o propulsor oferece 20,4 kgfm de torque e trabalha em conjunto com a transmissão automática 6 marchas, resultando em um desempenho bastante equilibrado.
Com isso, o Golf 1.0 TSI é capaz de efetuar a aceleração de 0 a 100 km/h na faixa de 10 segundos, sendo que um dos seus pontos positivos fica para as excelentes médias de consumo.
Apesar dos dados oficiais registrarem parciais de 11,4 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada com gasolina, é comum encontrar donos do modelo que superam com facilidade esses números, o que credencia o Golf como um ótimo modelo para o uso cotidiano.
Por se tratar de um catálogo com apelo racional, o Golf Comfortline 1.0 TSI oferecia os equipamentos essenciais em termos de conforto e conectividade, entretanto é possível encontrar unidades no mercado de usados com o teto solar panorâmico opcional.
Ao menos o hatch médio saia de fábrica com 6 airbags, controles de tração e estabilidade, central multimídia, entre outros.
Em resumo, Maria, creio que vale a pena sim optar pelo Golf 1.0 TSI.
Encontramos no hatch médio uma interessante combinação entre as notáveis credenciais técnicas do VW em termos de comportamento dinâmico e conforto ao rodar com o alto nível de eficiência do motor 1.0 turbo com injeção direta.
O modelo também oferece bom espaço interno para 4 adultos e um porta-malas versátil (considerando a proposta do hatch) com capacidade para 313 litros de bagagens.
Somando tudo isso ao fato de que você conhece a procedência do veículo, estamos falando de uma excelente oportunidade.
De qualquer forma, não deixe de efetuar um laudo cautelar completo antes de fechar negócio e verifique o estado geral do automóvel, bem como sua documentação.
Estando tudo em dia, desfrute do seu novo veículo!
Espero ter ajudado!
