Honda HR-V leva prêmio de menor desvalorização em 2023
Porsche Cayenne, por sua vez, foi o destaque entre os automóveis eletrificados com a menor depreciação neste ano; confira os dados
César Tizo - novembro 12, 2023
A Agência Autoinforme, responsável pela organização do Selo Maior Valor de Revenda, divulgou nesta sexta-feira (10) os campeões do estudo no segmento de automóveis.
Para a 10ª edição do prêmio foram analisados 93 modelos que cumpriram com o critério de 1.000 unidades comercializadas em 12 meses (no caso de veículos convencionais) e de 300 unidades no período em questão no caso dos veículos eletrificados.
O período de referência do estudo foi entre setembro de 2022 e agosto de 2023.
“Decidimos criar dois agrupamentos de modelos, a combustão e eletrificados, porque veículos elétricos e híbridos ganharam novos players e importância nos últimos dois anos, mas ainda sem condições de atender à primeira linha de corte de 1.000 unidades”, detalha Joel Leite, da Agência Autoinforme.
O grande destaque entre os automóveis exclusivamente térmicos foi o Honda HR-V, que registrou desvalorização de apenas 2,8% em 2023.
Abaixo você confere o resumo completo dos vencedores por categoria entre os carros não eletrificados:
Renault Kwid – Hatch Entrada (-11,6%)
Chevrolet Onix – Hatch Compacto (-6,2%)
Audi A3 Sportback e Mini Cooper – Hatch Premium (empatados com -6,7%)
Toyota SW4 – Monovolume/Minivan/7 lugares (-7,9%)
Fiat Strada – Picape Pequena (-10,5%)
Ford Maverick – Picape Compacta (-9,5%)
Toyota Hilux – Picape Média (-9,2%)
Ram Classic – Picape Grande (-8,8%)
Fiat Cronos – Sedã Pequeno (-7,6%)
Honda City – Sedã Compacto (-5,8%)
Volkswagen Jetta – Sedã Médio (-4,3%)
Fiat Pulse – SUV Entrada (-8,3%)
Honda HR-V – SUV Compacto (-2,8%)
Porsche Macan – SUV Médio (-8,6%)
Porsche Cayenne S – SUV Grande (-3,5%)
Já no segmento de automóveis de passeio com alguma forma de eletrificação, o grande destaque entre os híbridos plug-in foi o Porsche Cayenne, com uma desvalorização de apenas 2,5%. Veja o resumo abaixo:
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