Segundo presidente da empresa no país, futuro da gama Yaris será avaliado até a estreia de um inédito compacto híbrido flex no Brasil
César Tizo - novembro 25, 2023
O presidente da Toyota do Brasil, Rafael Chang, apresentou algumas informações relevantes sobre os próximos passos da empresa no país durante sua participação no Congresso AutoData Perspectivas 2024.
Segundo reportam os responsáveis pelo evento, Chang citou que a produção do aguardado compacto híbrido flex nacional da marca terá início em dezembro de 2024.
A Toyota ainda não confirma qual será esse produto, entretanto tudo leva a crer tratar-se do Yaris Cross, SUV compacto revelado na Ásia neste ano e desenvolvido para mercados emergentes.
Outra fala do presidente da Toyota do Brasil durante o evento realizado na capital paulista sugere que a fabricante japonesa deverá apostar em um custo/benefício competitivo para seu futuro compacto híbrido nacional.
Ao oferecer um modelo híbrido flex menor e mais barato do que a dupla Corolla/Corolla Cross, a Toyota espera incentivar a nacionalização de mais componentes para o conjunto propulsor eletrificado.
“No processo de eletrificação temos de colocar na discussão a rede de fornecedores, porque são parte fundamental na indústria e no apoio às montadoras. Vemos com bons olhos a chegada de mais veículos eletrificados e junto com a chegada de outras marcas concorrentes. Isso tudo vira escala”, citou Chang durante o congresso da AutoData.
Vale lembrar que a Toyota anunciou o fim da produção nacional do Etios há cerca de três meses para iniciar a preparação de sua fábrica de Sorocaba (SP) para receber o novo modelo mais sofisticado.
O futuro compacto híbrido flex, porém, pode ameaçar mais um modelo hoje produzido no interior paulista.
De acordo com o presidente da Toyota, a empresa está avaliando a continuidade da gama Yaris (hatch e sedã) na linha de montagem em Sorocaba.
Merece destaque o fato de que a aceitação do Yaris Cross em mercados como a Tailândia e a Indonésia está superando as previsões iniciais da Toyota para o SUV compacto.
Caso o mesmo efeito se repita aqui, pode ser natural que a marca opte por ampliar o volume de produção do novo SUV.
Atualmente o Yaris soma 19.173 emplacamentos de janeiro a outubro deste ano, volume bem abaixo dos líderes VW Polo (83.050 unidades vendidas no mesmo período), Chevrolet Onix (81.403) e Hyundai HB20 (69.221).
O Yaris Sedã, por sua vez, registrou 16.136 unidades chegando às ruas do país até outubro, volume também distante de modelos como o Chevrolet Onix Plus (63.093 unidades vendidas no mesmo período), Fiat Cronos (38.852) e Hyundai HB20S (23.901).
