Leitor enfrenta tanto estradas asfaltadas quanto vias não pavimentadas e precisa de um veículo robusto
César Tizo - março 21, 2024
Olá, boa noite! Tenho um Sandero Stepway, moro na roça e de 15 em 15 dias pego longas estradas de asfalto, mas no dia a dia é buraco, pedra, cascalho, areia e lama. Então ele já não está mais dando conta do batidão. Preciso de carro que tenha possibilidades de carga de volume e que tenha a segurança, conforto e rendimento para a família. Ando pensando nas pickups pequenas cabine dupla, de preferência 4 portas, como saveiro, strada, oroch e toro. Mas tenho que estar atento ao consumo e manutenção. Sobre essas, me preocupo com a capota marítima por carregar equipamentos de tecnologia e que não podem triscar uma gota d’água e nem mesmo muita poeira. Também cogito a Duster, pelo conforto interno pra família e por comportar a carga que carrego além de ser fechada, mas dizem que tem problemas crônicos e severos de tração e consumo. Preciso dar um salto de automóvel, mas as dúvidas são grandes. Tenho orçamento em torno de 75k. Ajuda a gente, Guru!! – pergunta enviada por Augusto
Augusto, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Desde já agradeço pela confiança, será um prazer ajudar!
Augusto considerando as suas necessidades e o seu perfil de uso, creio que vale a pena você considerar a compra de uma Fiat Strada na versão Endurance Cabine Dupla.
De fato, para quem trafega constantemente sobre vias não pavimentadas é necessário um veículo com mecânica robusta, em especial no quesito suspensão.
Sobre esse ponto, o que diferencia a Fiat Strada é o seu conjunto traseiro contemplando eixo rígido e feixe de molas. Trata-se de um layout simples e que não é uma referência em termos de conforto ou dirigibilidade, porém é muito mais resistente e capaz de suportar por mais tempo a exposição continuada a buracos e outros tipos de obstáculos no piso.
Como você também precisa de um veículo versátil para transportar objetos e que atenda o uso familiar, a Strada deverá suprir suas necessidades com a vantagem de não cobrar caro por isso.
É possível encontrar unidades da picape na configuração Endurance Cabine Dupla modelo 2022 com preço gravitando em R$ 77 mil, portanto dentro do intervalo financeiro que você deseja gastar.
Até o ano/modelo em questão, a Strada Endurance Cabine Dupla era equipada com motor 1.4 flex, que é robusto, com baixo custo de manutenção e aceitável em termos de eficiência. O mesmo podemos dizer da transmissão manual 5 marchas.
A Strada Endurance citada aqui alcança 88 cv e 12,5 kgfm de torque, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos com etanol e suas médias de consumo ficam em até 11,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina.
Projetada sobre uma nova plataforma (MPP), a Strada atual tem uma carroceria com rigidez torcional 10% superior em relação à antecessora, o que favorece sua resistência e durabilidade estrutural. Também merece destaque a utilização de aços nobres com laminação a quente e aços de alta e ultra alta resistência em 90% de sua base.
Vale citar ainda os ótimos números de altura em relação ao solo (212 mm), ângulos de ataque (23,7º) e saída (26,5º) da Strada Endurance Cabine Dupla 2022, que é homologada para transportar até 650 kg ou 844 litros em sua caçamba.
Apesar de ter evoluído consideravelmente em sua nova geração, é fato que o espaço traseiro da Strada Cabine Dupla não deixa de ser um pouco restrito, portanto é bom você fazer uma boa avaliação se ele está adequado com o que espera encontrar em termos de conforto.
De qualquer forma, o fato da Strada Cabine Dupla oferecer 4 portas em sua geração mais recente é algo que torna o veículo mais prático.
Sobre a sua necessidade de locomover objetos sensíveis na caçamba, Augusto, de fato esse é um ponto que exige atenção quando falamos em picapes.
As capotas marítimas, em especial quando originais de fábrica, evoluíram consideravelmente em seus projetos mais recentes.
Porém, se você necessita de níveis superiores de estanqueidade e maior proteção contra acúmulo de poeira, talvez seja interessante considerar a instalação de uma capota rígida retrátil na caçamba.
Hoje em dia existem opções até com fechamento elétrico, além de capotas rígidas retráteis com acionamento manual, que oferecem preço inferior com o mesmo nível de isolamento do compartimento de cargas da picape contra água e poeira.
Em resumo, creio que para quem precisa de um veículo gravitando na faixa de R$ 75.000 capaz de aguentar o “batidão” do campo tem na Fiat Strada uma ótima opção.
Espero ter ajudado!
