Configuração inédita para o SUV médio tem primeiros detalhes antecipados antes do lançamento na potência asiática
César Tizo - abril 8, 2024
A julgar pelas características técnicas informadas na China, a nova configuração híbrida plug-in para a quarta geração do Chevrolet Equinox promete ser bastante competitiva.
Os primeiros dados sobre o Chevrolet Equinox Plus produzido pela joint-venture SAIC-GM apontam para um arranjo técnico interessante, capaz de fazer frente aos rivais diretos de marcas como BYD e GWM.
Na potência asiática, o novo Equinox híbrido plug-in combinará o motor 1.5 turbo a combustão com outros dois motores elétricos (P1+P3), permitindo ao SUV operar tanto como um híbrido em série como um híbrido em paralelo, otimizando o nível de eficiência.
Segundo as informações da SAIC-GM, o Equinox Plus será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e alcançar 180 km/h de velocidade máxima.
Um dado interessante, em especial para o uso urbano, é que, quando em modo 100% elétrico, o Equinox híbrido plug-in é capaz de alcançar 60 km/h partindo da imobilidade em apenas 3,7 segundos, sinalizando uma boa disposição do modelo no uso cotidiano.
Quando avaliado de acordo com o ciclo chinês de medição de consumo (CLTC), o Equinox Plus foi homologado com um alcance elétrico para ótimos 155 km.
O consumo combinado na medição chinesa fica em notáveis 95,2 km/l, o que, de acordo com a SAIC-GM, vai conferir um alcance total ao Equinox Plus acima de 1.000 km em modo híbrido.
A novidade será lançada em breve na China nas configurações RS e Activ, catálogos também confirmados para o novo Equinox norte-americano.
Sem dúvida o inédito SUV em sua configuração eletrificada merece ficar em nosso radar uma vez que a subsidiária local da GM teria um excelente produto para fazer frente ao GWM Haval H6 PHEV e o BYD Song Plus, ambos registrando elevada aceitação por parte dos consumidores brasileiros. Vamos acompanhar de perto!
