Configuração une o propulsor sobrealimentado com o câmbio manual 6 marchas; versão faria sucesso por aqui?
César Tizo - abril 15, 2024
A Renault lança nesta segunda-feira (15) o novo Duster 2024 no mercado argentino, o qual segue o mesmo pacote de aprimoramentos revelado em janeiro deste ano para o SUV brasileiro.
Assim como observado no Duster produzido no Paraná, o SUV lançado na Argentina também passa a contar com evoluções importantes no quesito segurança, entre elas a inclusão de 6 airbags, assim como aprimoramentos pontuais no design externo e também na cabine.
Contudo, os argentinos terão acesso a uma opção do Duster 2024 que muitos brasileiros gostariam de ver por aqui, no caso o catálogo “Iconic 1.3T MT 4×4”, que tem como principal apelo a tração integral.
É importante salientar que os argentinos receberão o Duster 2024 importado da Colômbia.
Aceitando apenas nafta, ou a gasolina pura sem quaisquer misturas, o Duster 1.3 turbo oferece 163 cv na Argentina e sua versão com tração integral traz o sistema associado ao câmbio manual 6 marchas.
Vale lembrar que a Renault já disponibilizou uma versão do Duster nacional com tração integral ainda na primeira geração do SUV, porém a mesma foi descontinuada em 2020.
Atualmente quem deseja um SUV compacto com motorização flex e a opção das quatro rodas motrizes encontra apenas o Jeep Renegade como alternativa nas configurações Série S e Trailhawk.
Talvez o que impeça a Renault de oferecer o Duster Iconic 4×4 no Brasil é a dificuldade de integrar o sistema de tração com a caixa automática, algo que seria fundamental para incrementar o desempenho comercial de tal catálogo.
No já citado Renegade, tanto as opções Trailhawk como a Série S são equipadas com a transmissão automática 6 marchas ligada ao motor 1.3 turbo.
E você, gostaria de contar novamente com a opção de um Duster 4×4 no Brasil? Participe com a sua opinião no campo para comentários logo abaixo!
