Chamado Next Level, novo plano estratégico da empresa contempla R$ 32 bilhões de investimentos na América do Sul de 2025 a 2030
César Tizo - abril 25, 2024
Boa notícia para as economias de países sul-americanos: a Stellantis detalhou nesta quinta-feira (25) seu plano Next Level, nome escolhido para a estratégia que vai direcionar as operações da empresa entre 2025 e 2030 na região.
O Next Level vai englobar R$ 32 bilhões em investimentos, o maior ciclo na história da indústria automotiva sul-americana, pontua a Stellantis. Trata-se, portanto, de uma cifra ainda maior do que foi revelado em março deste ano.
Dos R$ 32 bilhões, a Stellantis vai destinar R$ 13 bilhões ao seu Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, local onde hoje são produzidos a Ram Rampage, a Fiat Toro e o trio nacional da Jeep, no caso o Renegade, Compass e Commander. Todos compartilham a plataforma Small Wide.
Segundo Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis para a América do Sul, os R$ 13 bilhões que serão encaminhados para Pernambuco serão direcionados para renovar a linha de produtos, desenvolver novas tecnologias, atrair fornecedores e gerar novos empregos, detalhou o executivo.
Também nesta quinta-feira a Stellantis comunicou o início da produção do novo Peugeot 2008 em El Palomar, na Argentina, unidade industrial que também fabrica o hatch compacto Peugeot 208 para os mercados regionais.
Para a localização do SUV compacto, a Stellantis investiu US$ 270 milhões.
O novo 2008 será o primeiro SUV fabricado pela Stellantis na Argentina, informação que já circulava nos bastidores desde o fim de 2023.
Certamente o modelo será exportado da Argentina ao Brasil, tal como ocorre com o 208, e vai incrementar a concorrência no segmento de SUVs compactos por aqui.
O novo Peugeot 2008 argentino terá como fortes aliados o design externo arrojado e o acabamento mais sofisticado em relação aos rivais, sobretudo por conta da boa escolha de materiais para a cabine e o design envolvente.
É provável que o Peugeot 2008 desembarque em nosso mercado com o propulsor 1.0 turbo com injeção direta, mesmo motor que Stellantis destina para algumas versões do 208 e alguns de seus modelos produzidos no Brasil.
Considerando que a produção na Argentina começou nesta semana, possivelmente o lançamento do SUV e sua posterior chegada às concessionárias ocorrerá a partir do início do segundo semestre deste ano. Vamos acompanhar de perto!
