Medida visa melhorar qualidade inicial dos veículos para reduzir custos com garantia e evitar recalls frequentes
César Tizo - junho 25, 2024
Como parte de um plano para melhorar a qualidade inicial dos seus veículos e reduzir os custos com garantia e recalls, a Ford está implementando uma estratégia de “construir e segurar” (build and hold) envolvendo seus modelos reformulados.
Essa abordagem, que foi bem-sucedida com a picape Ford Super Duty 2023, Ford Escape 2023, Lincoln Corsair 2023 e Ford F-150 2024, agora causará o adiamento da estreia de pelo menos três novidades.
Em entrevista recente à Bloomberg, o CEO da Ford, Jim Farley, revelou que o lançamento do Ford Explorer 2025, cuja produção começou no mês passado em Chicago, está sendo adiado enquanto a montadora realiza verificações de qualidade. Farley também mencionou que a mesma estratégia será aplicada ao Ford Bronco Sport 2025 e à Ford Maverick 2025, ambos ainda não revelados.
A Ford planeja manter os modelos reformulados em espera por até seis semanas após o início da produção, efetuando análises durante esse período para garantir que os produtos não necessitem de recalls dispendiosos após o início das entregas.
Segundo Farley, os problemas envolvendo a qualidade dos produtos têm custado à montadora cerca de US$ 4,8 bilhões (R$ 26 bilhões) anualmente, admitindo que os lucros da fabricante “podem ser um pouco irregulares” no curto prazo por conta das perdas.
Até agora, esses esforços parecem estar dando frutos, com a montadora evitando alguns recalls com o lançamento da Ford F-150 2024 já seguindo a estratégia “build and hold“.
Após emitir mais recalls do que qualquer outra marca em 2023 nos EUA, a Ford atualmente ocupa o terceiro lugar na lista em 2024. De acordo com Farley, a qualidade dos modelos 2024 da Ford melhorou em 10%, e a taxa de defeitos caiu para 20%, alinhando-se com a concorrência.
