Configuração mais robusta do hatch tem como destaque a suspensão elevada e pneus de uso misto como itens de série; confira detalhes
César Tizo - agosto 13, 2024
A Fiat apresentou nesta terça-feira (13) uma nova versão para o Argo, focada em atender clientes que buscam um veículo robusto para uso diário e profissional. Chamado Endurance, o novo catálogo será exclusivo para venda direta e chega ao mercado com preço promocional de R$ 79.990. Segundo a Fiat, a proposta da novidade é “oferecer uma combinação de resistência, versatilidade e custo-benefício“.
O Argo Endurance se destaca das demais versões por algumas características técnicas que o ajudam a enfrentar terrenos desafiadores e o deslocamento sobre vias não pavimentadas. O principal apelo da nova configuração fica por conta da suspensão elevada, o que resultou em ângulos de entrada e saída otimizados (20,5º e 33º, respectivamente), assim como um ganho na altura em relação ao solo, que é de 186 mm no Argo Endurance. Ele também vem equipado com pneus de uso misto e protetor de cárter, reforçando sua aptidão para o trabalho.
Sob o capô, o Argo Endurance conta com o motor 1.3 Firefly, que entrega 107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. O modelo também oferece capacidade de reboque de até 400 kg e porta-malas para 300 litros de bagagens, características que atendem bem às necessidades de quem precisa de um veículo para transportar cargas leves ou equipamentos profissionais.
Com a novidade apresentada pela Fiat, o mercado brasileiro de hatches voltados para o trabalho ganha uma nova disputa com a chegada do Argo Endurance, que se posiciona como um concorrente direto para o VW Polo Robust. Ambos podem atender empresas, frotistas e até mesmo usuários do agronegócio que necessitam de automóveis compactos mais robustos para atividades específicas.
Olhando para as credenciais dos dois produtos, o Fiat Argo Endurance leva vantagem sobre o rival. A novidade, ao menos considerando o valor promocional de lançamento, tem custo-benefício mais interessante em relação ao VW Polo Robust (R$ 89.990), que também sai de fábrica com suspensão ligeiramente mais elevada em relação ao Polo Track.
Em termos de motorização, o compacto da marca alemã fica devendo em relação ao Argo Endurance, uma vez que a VW aplica no Polo Robust o motor 1.0 MSI de até 84 cv e 10,3 kgfm de torque com etanol. Ao contrário do Fiat, o Polo Robust sai de fábrica com pneus convencionais, oferecendo apenas resistência à rodagem otimizada.
Fora isso, o Argo Endurance ainda conta com diversas opções de personalização e alguns pacotes opcionais, características que podem ser decisivas para consumidores que buscam adaptar o carro às suas necessidades específicas.
Entre as opções para o Argo Endurance estão o Pack Comfort, que adiciona central multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB, além de acessórios como o Pack Essential (tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais), Pack Essential Plus (engate e protetor de porta-malas), Pack Tech (câmera de ré e sensor de estacionamento) e Pack Safety (alarme volumétrico e trava para estepe).
Tanto o Fiat quanto o VW têm suas forças, mas o Argo Endurance surge como uma opção que pode atrair aqueles que priorizam versatilidade e robustez com um orçamento mais restrito, especialmente no contexto de vendas diretas, onde o desconto de lançamento de 11,2% coloca o Fiat em uma posição muito atraente. Fora da promoção, o Argo Endurance terá preço sugerido de R$ 89.990.
