Essa versão é especialmente relevante no portfólio atual do T-Cross, pois atende também aos consumidores PcD que buscam adquirir o veículo na compra com isenção, aproveitando a maior parte dos descontos tributários permitidos pelas regras vigentes.
A novidade em relação ao T-Cross Sense 2025 é que algumas concessionárias da Volkswagen já têm uma previsão para a estreia da versão mais acessível do SUV na nova linha. Segundo elas, o T-Cross Sense 2025 estará disponível entre o fim de outubro e o início de novembro deste ano.
O T-Cross Sense 2024 tem preço sugerido de R$ 119.890, tanto nas cores sólidas Branco Puro e Preto Ninja quanto na tonalidade metálica Prata Pyrit. De série, a versão oferece 6 airbags, sensor de estacionamento, sistema start/stop para auxiliar na redução do consumo urbano, computador de bordo e coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, apenas para elencar os principais itens.
É fato que o T-Cross Sense atual deve uma lista de equipamentos de fábrica melhor, em especial quando comparado aos catálogos de entrada do Chevrolet Tracker e do Fiat Fastback, por exemplo.
Infelizmente, as concessionárias consultadas pelo site ainda não conseguem antecipar se a Volkswagen tem nos planos reforçar a lista de itens de série do futuro T-Cross Sense 2025, algo que o tornaria mais competitivo, especialmente para o público PcD. De qualquer forma, é plausível esperar que o valor da configuração permaneça abaixo de R$ 120 mil, em especial para não desassistir os consumidores que realizam a compra com isenção.
Mecanicamente, o T-Cross Sense é equipado com motor 1.0 turbo com injeção direta na configuração 200 TSI, que gera 128 cv de potência e 20 kgfm de torque. O câmbio é o automático 6 marchas, e esse conjunto é capaz de acelerar o T-Cross Sense de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos com etanol. As médias oficiais de consumo são de 11,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina.
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