Picape atualizada chegará ao país nas opções Lariat e Lariat Black; pré-venda inicia nesta segunda-feira (26)
César Tizo - agosto 26, 2024
A Ford anunciou nesta segunda-feira (26) o início da pré-venda da F-150 2024 no Brasil. Com preço confirmado de R$ 519.990, a nova linha chegará ao país em duas versões, Lariat e Lariat Black, ambas equipadas com motor V8 e “características de topo de linha“, salienta a marca. A montadora reforça a competitividade da F-150, que agora conta com um pacote de novidades em design, tecnologia e equipamentos, além do prazo de garantia ampliado para cinco anos.
Atualizações e novidades
A F-150 2024 apresenta um design renovado, com mudanças na dianteira, traseira e parte interna, acompanhadas pela estreia do novo logotipo oval da marca com friso e letras brancas em vez do tradicional cromado. A picape ganhou ainda sistema de iluminação externa 360 graus e um head-up display com a melhor definição de imagem da categoria, destaca a Ford.
Outra evolução é a tampa da caçamba multiacesso Pro Access, que pode ser aberta tanto da forma tradicional como lateralmente. Junto com o novo degrau embutido no para-choque, ela torna o acesso ao compartimento de carga muito mais fácil, principalmente quando o veículo é usado com reboque.
No visual, a F-150 2024 traz faróis revistos com o diferencial das luzes de iluminação diurna em formato “F” estilizado. A grade dianteira agora é composta por duas barras horizontais com acabamento cromado na versão Lariat e em preto brilhante na Lariat Black, padrão que se repete nos retrovisores, maçanetas e nas novas rodas de 20”.
Já os para-choques são cromados na Lariat e na cor da carroceria na Black. A F-150 2024 conta ainda com uma inusitada evolução para as lanternas traseiras, que abrigam um sensor de carga. Segundo a Ford explica, ele é dotado de luzes de LED que indicam o peso embarcado na caçamba. Essas luzes, semelhantes a um medidor de bateria de celular, se acendem temporariamente, mas a informação fica disponível na central multimídia. O sistema funciona por meio de um sensor na suspensão e o peso é calculado por algoritmos.
No interior, o painel agora conecta o display de instrumentos à central multimídia, ambos com telas de 12 polegadas, elevando o conforto e a praticidade, explica a Ford.
Desempenho e segurança
Tecnicamente nada muda e a F-150 2024 destinada ao Brasil segue com o motor 5.0 V8 de 405 cv e 56,7 kgfm de torque sob o capô, o qual impulsiona a picape de 0 a 100 km/h em apenas 7,1 segundos. “A nova F-150 vem de série com o pacote off-road FX4, composto por protetores metálicos e suspensão com tunagem especial para fora de estrada, e tanque estendido de 136 litros com autonomia de mais de 1.000 km. Também é a única a oferecer cinco anos de garantia sem limite de quilometragem, o que reforça a qualidade e a confiança no produto”, reforça a Ford.
A picape conta ainda com a transmissão automática de 10 marchas e sistema de tração 4×4 com as opções “high”, “low” ou automática e bloqueio do diferencial eletrônico, o que auxilia a picape a trafegar por diferentes tipos de piso. As médias de consumo da picape, que aceita exclusivamente gasolina, são de 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada.
A F-150 também é a única com carroceria em aço e liga de alumínio de alta resistência, de nível militar, 200 kg mais leve em relação à geração anterior da picape e oferecendo maior rigidez torcional. A picape conta com sete modos de condução (Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Lama/Terra, Rocha/Avanço Lento e Rebocar/Transportar) e é capaz de rebocar 3.492 kg. Seu sistema de engate já vem com preparação elétrica, controle de freio e de oscilação e o exclusivo assistente de reboque Pro Trailer.
Bem equipada, a F-150 2024 conta com oito airbags, piloto automático adaptativo com função Stop & Go, assistente de manutenção e centralização de faixa, assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres, assistente de manobras evasivas, assistente de descida, assistente em cruzamentos, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, câmera traseira com detecção de objetos e farol alto automático.
A central multimídia SYNC 4, de última geração, tem conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay e permite acessar vários recursos, como a iluminação 360 graus, os assistentes de segurança e o manual do proprietário digital. Completam ainda a lista de itens de série o sistema de câmeras 360 graus, ajuste elétrico com memória dos bancos, volante e pedais, sistema de som premium da B&O com 14 alto-falantes, compartimento com chave sob o banco traseiro e caçamba com protetor spray-in de alta durabilidade, nicho com trava, iluminação LED e tomada de 110 V.
A Ford F-150 tem como principais concorrentes a Chevrolet Silverado e a Ram 1500, que foi recentemente atualizada nos EUA e deverá inaugurar seu pacote de melhorias ainda neste ano em nosso mercado. Vamos acompanhar.
