Primeiras impressões: americanos avaliam a nova geração do Nissan Kicks
SUV completamente atualizado começará a ser vendido no Brasil em 2025 trazendo grandes evoluções; confira mais detalhes
César Tizo - outubro 23, 2024
A Nissan está pronta para elevar o patamar do Kicks em 2025. Foi assim que boa parte da imprensa norte-americana analisou a nova geração do SUV compacto após ter a oportunidade de dirigir o modelo. Vale lembrar que, ao contrário do Brasil, nos EUA o Kicks é praticamente um carro de entrada, atuando em uma faixa de mercado mais acessível. Na primeira geração, a fórmula do Kicks foi bem aceita por lá, resultando em um sucesso considerável para a Nissan.
A nova geração, adianta a mídia especializada norte-americana, promete agradar ainda mais o público-alvo do SUV, oferecendo interior mais espaçoso, conteúdo de tecnologia reforçado e design atualizado. Aqui no Brasil, o início da produção e o lançamento do novo Kicks está confirmado para 2025, marcando um novo capítulo para a Nissan no competitivo segmento de SUVs compactos.
Maior e com mais tecnologia
Com um aumento de 7,1 cm no comprimento, 4,1 cm na largura e até 2 cm na altura, o novo Kicks 2025 oferece mais conforto e espaço interno, uma evolução crucial para se manter competitivo entre os rivais. Além disso, o porta-malas, que já é um ponto de destaque no Kicks atual, teve sua capacidade ampliada, o que é um diferencial em relação a concorrentes como o Hyundai Creta. Infelizmente, como o padrão de medição usado nos EUA é muito diferente do adotado no Brasil, optamos por não apresentar essa informação aqui para evitar mal-entendidos.
O interior também recebeu ajustes importantes, reportam os sites norte-americanos. O sistema de entretenimento agora conta com uma tela maior e mais intuitiva, suportando Android Auto e Apple CarPlay de série. O sistema de som Bose, com 10 alto-falantes – dois deles embutidos nos apoios de cabeça – eleva a experiência sonora, superando até modelos premium da categoria. Contudo, um ponto de atenção vai para os controles de climatização, que são sensíveis ao toque, exigindo que o motorista desvie a atenção da estrada para ajustar a temperatura.
Opção de tração integral
Sob o capô, o Nissan Kicks 2025 apresenta um motor 2.0 aspirado que entrega 141 cv e 19,1 kgfm de torque. Embora não ofereça uma versão híbrida, a potência é significativamente maior do que a do Kicks 1.6 de primeira geração (122 cv nos EUA ou até 113 cv hoje em dia no Brasil com etanol). Essa troca do propulsor resulta em desempenho mais ágil, segundo os avaliadores, principalmente em acelerações e retomadas de velocidade, proporcionando mais segurança em ultrapassagens e saídas de semáforos.
Uma das maiores adições à nova geração do Kicks é o sistema de tração integral AWD, disponível pela primeira vez no SUV. Esse recurso é especialmente útil para quem enfrenta terrenos mais desafiadores ou deseja maior estabilidade em condições adversas. O sistema AWD inteligente ajusta a distribuição de torque entre as rodas dianteiras e traseiras, permitindo que o SUV mantenha uma aderência segura em curvas mais fechadas e em situações de baixa tração, como chuva ou neve.
Durante os testes do Carscoops, realizados em Detroit, Michigan, o comportamento dinâmico do Kicks se destacou. Mesmo em pisos de cascalho e estradas mais sinuosas, o SUV manteve uma estabilidade surpreendente, declarou o site. O sistema de Controle Dinâmico do Veículo (VDC), aliado à distribuição de força de frenagem das rodas internas nas curvas, evita o subesterço, garantindo uma condução mais confiante. A sensação ao volante é de um carro bem equilibrado, com respostas precisas tanto em retas quanto em trajetos urbanos.
Conforto e eficiência
O ajuste da suspensão do novo Kicks 2025 foi aprimorado para oferecer mais conforto em estradas esburacadas, sem comprometer a dirigibilidade em altas velocidades. O Nissan não é um veículo esportivo, mas consegue entregar uma condução suave, com pouca inclinação da carroceria em curvas, o que agrada motoristas que buscam estabilidade.
No consumo, o Nissan Kicks também apresenta números competitivos. Segundo a montadora, o modelo alcança até 13,1 km/l no ciclo combinado com gasolina nos EUA, enquanto a versão AWD sacrifica um pouco a eficiência, mas ainda mantém 12,7 km/l de média, o que é um destaque positivo para um SUV com tração integral.
Conclusão
Segundo os primeiros testes da imprensa especializada norte-americana, podemos dizer que o novo Nissan Kicks 2025 será aguardado aqui no Brasil com grandes expectativas.
Ainda não sabemos se está nos planos da Nissan oferecer o SUV com tração integral também por aqui, contudo as melhorias em espaço interno e o desempenho aprimorado devem fortalecer sua posição em um segmento que só cresce, competindo diretamente com modelos como o Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, entre outros.
O novo Kicks nacional também deverá ser beneficiado com um novo motor turbo a ser nacionalizado pela Nissan, o que deverá aprimorar seu nível de eficiência, resultando também em ganhos de desempenho. Portanto, o modelo promete continuar sendo uma escolha sólida para quem busca um SUV compacto a partir de 2025. Vamos acompanhar de perto!
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