Sedãs até R$ 130 mil: Honda City EX 2025 ou Hyundai HB20S Platinum Safety
Leitor está em dúvida entre a configuração intermediária do sedã japonês, agora mais equipado a partir da linha 2025, e a opção mais cara do HB20S
César Tizo - novembro 6, 2024
Boa tarde! Honda City EX 2025 ou Hyundai HB20S Platinum Safety? – pergunta enviada por William
William, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Sua dúvida nos permite comparar as evoluções da linha Honda City 2025 e analisar dois excelentes sedãs compactos em versões abaixo de R$ 130 mil.
Atualmente, a Hyundai oferece o HB20S Platinum Safety, a versão topo de linha do modelo, por R$ 127.990. Bem equipado, ele conta com um robusto pacote de assistência à condução, que inclui os assistentes de permanência e centralização de faixa, farol alto automático, detector de fadiga, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência e monitoramento de pontos cegos. Além disso, o HB20S tem ainda 6 airbags, revestimento interno de couro, ar-condicionado automático digital, chave presencial e central multimídia com tela de 8″, entre outros itens.
Sob o capô, o HB20S Platinum Safety é movido pelo propulsor 1.0 TGDI, com turbo e injeção direta, que entrega 120 cv e 17,5 kgfm de torque. Em conjunto com o câmbio automático de 6 marchas, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e alcança 191 km/h de velocidade máxima. De acordo com os dados oficiais, o modelo percorre 13 km/l na cidade e 16 km/l na estrada com gasolina.
Migrando para o Honda City EX 2025, o modelo estreou recentemente no mercado com preço tabelado de R$ 126.000. Entre seus destaques, está o sistema de freio a disco traseiro, acompanhado pelo freio de estacionamento elétrico. Além disso, o City EX 2025 ganhou o reforço do pacote Honda Sensing, que adiciona o controle adaptativo de velocidade de cruzeiro, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.
Em termos de equipamentos, o City também oferece central multimídia com tela de 8″, ar-condicionado automático digital, carregador de smartphones por indução (outra novidade na linha 2025), 6 airbags, câmera de ré, entre outros itens.
Mecanicamente, o City 2025 mantém o motor 1.5 16V flex, com injeção direta, capaz de gerar até 126 cv e 15,8 kgfm de torque. A transmissão é a automática CVT com a opção de trocas sequenciais por meio de aletas no volante. A Honda não divulga os dados de desempenho do modelo, mas suas médias de consumo, conforme o Padrão Brasileiro de Etiquetagem Veicular, são de 13,1 km/l no uso urbano e 15,2 km/l no rodoviário.
Qual escolher?
Indo além dos aspectos mecânicos e de custo-benefício, o Honda City EX 2025 se consolida como uma escolha mais equilibrada em relação ao Hyundai HB20S Platinum Safety, especialmente quando consideramos algumas características que os consumidores de sedãs esperam encontrar em um automóvel com essa proposta.
No Honda City, os cinco ocupantes terão à disposição uma cabine mais espaçosa e confortável, com destaque para a maior área para as pernas dos passageiros na segunda fileira de assentos. Outro ponto relevante é o porta-malas, que é capaz de transportar 519 litros de bagagens no City, superando os 475 litros do HB20S.
Em resumo, o porte superior do Honda City, em comparação ao Hyundai HB20S, oferece algumas vantagens adicionais para quem busca um automóvel de passeio mais versátil, como é o caso dos sedãs. Por isso, o Honda City EX 2025 é a escolha recomendada neste duelo.
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