Leitor está em dúvida entre duas boas opções para efetuar a compra com isenção e pediu nossa ajuda; veja análise completa
César Tizo - janeiro 2, 2025
Boa tarde, feliz 2025! Qual a melhor escolha para PcD: Volkswagen T-Cross Sense ou Jeep Renegade – pergunta enviada por Reinaldo
Reinaldo, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Desejo também um excelente 2025 a você e a todos que nos acompanham!
Sua dúvida envolve duas ótimas opções de SUVs compactos para compra com isenção. No entanto, é importante destacar que o portfólio das fabricantes voltado à venda direta é bastante dinâmico, sofrendo constantes alterações devido a mudanças nas legislações tributárias ou à situação do mercado. Por isso, é essencial estarmos atentos a essas movimentações.
Um exemplo disso é o caso do Jeep Renegade nos últimos meses de 2024. A marca oferecia a versão de entrada do SUV com condições bastante favoráveis ao público PcD, permitindo a aquisição do modelo 1.3 turbo com o opcional “Pack Tech” ainda dentro do teto de isenção de R$ 120.000.
Entretanto, na etapa final do ano passado, houve um reajuste no preço do Renegade 1.3 turbo, que passou a custar a partir de R$ 118.290. Em paralelo, o custo do “Pack Tech” também foi elevado para R$ 5.700. Com essas medidas, o preço final do SUV mais completo chegou a R$ 123.990 (considerando a cor Preto Carbon, sem custo adicional), ultrapassando o teto de isenção.
O “Pack Tech” é um opcional interessante, pois adiciona ao Renegade itens relevantes em um carro moderno, como central multimídia, câmera de ré, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. Entretanto, nada impede que você acrescente alguns desses equipamentos como acessório na própria concessionária.
Mesmo com essas reviravoltas, o Jeep Renegade se destaca por diferenciais técnicos como a suspensão independente e os freios a disco nas quatro rodas. Além disso, o motor 1.3 turbo (185 cv/27,5 kgfm) garante um bom desempenho ao SUV, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos (com etanol).
O Volkswagen T-Cross Sense, por sua vez, passou a oferecer um conjunto mais equilibrado de itens de série a partir da linha 2025. Tabelado em R$ 119.990, o modelo agora inclui central multimídia com tela de 10,1″, sensor de estacionamento traseiro, alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, faróis e lanternas de LED, tal como o Renegade, além de freios a disco nas quatro rodas.
Embora não conte com freio de estacionamento elétrico, recurso observado no Jeep, e tenha suspensão mais simples, com layout traseiro do tipo eixo de torção, o T-Cross Sense oferece bom desempenho e eficiência. Equipado com motor 1.0 TSI (128 cv/20,39 kgfm) e câmbio automático de seis marchas, o SUV entrega aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e bom nível de consumo, com parciais de 11,9 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, ambas com gasolina, contra 10,9 e 12,7 km/l, respectivamente, do Jeep.
Portanto, considerando o cenário atual de opções de SUVs voltados ao público PcD, o Volkswagen T-Cross Sense 2025 mostra-se a opção mais sensata. Ele oferece um pacote de equipamentos equilibrado, com destaque para a central multimídia e o alerta de colisão, devendo apenas a câmera de ré.
O T-Cross também se sobressai pelo amplo espaço interno, especialmente para os passageiros no banco traseiro, além de equilibrar como poucos concorrentes na classe os atributos de eficiência e desempenho.
Logo, neste momento, o Volkswagen T-Cross Sense 2025 é a melhor escolha para quem busca um SUV compacto a ser adquirido com a maior parte das isenções.
Espero ter ajudado!
