Crescimento das vendas de híbridos plug-in e elétricos impulsiona demanda por pontos de carregamento, mas consumidores precisam se preparar para custos e desafios na instalação
César Tizo - fevereiro 7, 2025
O avanço dos veículos eletrificados no Brasil está gerando um novo desafio para consumidores: a instalação da infraestrutura necessária para recarga doméstica e em condomínios. Com mais de 125 mil veículos híbridos e elétricos emplacados em 2024, cresce a busca por soluções de carregamento, mas os custos para viabilizar esse serviço podem ser elevados, variando de R$ 3 mil a mais de R$ 17 mil, dependendo da complexidade do projeto.
De acordo com a REVO – Electric Revolution, operação especializada na eletrificação automotiva do Osten Group, a instalação pode exigir desde simples adaptações elétricas até projetos mais robustos, especialmente para veículos 100% elétricos que necessitam de uma recarga mais potente.
Infraestrutura para recarga exige planejamento
Os modelos híbridos geralmente já vêm com um carregador portátil que pode ser conectado a uma tomada de 220 V, mas sua capacidade é limitada a 3 kW, resultando em tempos de recarga superiores a 8 horas. Já os veículos elétricos exigem wallboxes mais potentes, sendo os de 7 kW os mais comuns. Entretanto, sua instalação requer atenção para evitar sobrecarga na rede elétrica.
“O equipamento de 7 kW absorve 32 amperes e pode desarmar o disjuntor caso esteja no mesmo circuito que outros eletrodomésticos, como micro-ondas e chuveiro“, alerta Luiz Felipe Santos, gerente da REVO. A recomendação é criar um circuito exclusivo e, se necessário, readequar a instalação elétrica.
Instalação em condomínios exige aprovação
A implementação de wallboxes em condomínios pode ser ainda mais desafiadora, pois muitas vezes depende de aprovação dos moradores e da administração do prédio. O ideal, segundo especialistas, é que o carregador seja conectado diretamente ao medidor de cada unidade consumidora, evitando o rateio indevido de energia.
Nos casos em que isso não for possível, há a opção de conectar os equipamentos à rede do condomínio, desde que cada wallbox tenha seu próprio medidor individual para controle do consumo. Algumas soluções incluem cartões de acesso que registram o uso e permitem a cobrança proporcional entre os condôminos.
Custos variam de R$ 3 mil a mais de R$ 17 mil
Os valores para instalação da infraestrutura de recarga dependem de fatores como a potência do equipamento, a necessidade de reforço na instalação elétrica e a distância entre o ponto de recarga e o quadro de distribuição. Segundo a REVO, em projetos mais simples, onde o cliente já possui um carregador portátil, o custo parte de R$ 3 mil. Para a instalação de um wallbox padrão, o valor sobe para cerca de R$ 8 mil. Já em projetos mais complexos, com necessidade de embutir cabos ou cobrir grandes distâncias, os custos podem ultrapassar os R$ 17 mil.
Além das instalações residenciais, a REVO já implementou mais de 80 estações de carregamento em empreendimentos comerciais e condomínios, e prevê a instalação de mais 50 unidades em breve. A empresa também negocia parcerias para ampliar a rede de recarga, incluindo um acordo com a Raízen para instalar 20 novos pontos, com potências de 7,4 kW e 30 kW.
Para quem deseja ingressar no mundo dos eletrificados, a recomendação é planejar a infraestrutura de recarga com antecedência e buscar orientação técnica para evitar surpresas na instalação.
