Novidade aguardada da marca entra em regime pleno de produção na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo
César Tizo - março 14, 2025
A Volkswagen do Brasil deu início à produção regular do Tera na fábrica de Taubaté (SP), apostando na acessibilidade como diferencial para expandir sua participação no mercado de utilitários esportivos. Desenvolvido integralmente no Brasil, o modelo chegará às concessionárias no primeiro semestre de 2025 com a proposta de “democratizar o segmento de SUVs”, segundo a própria montadora.
O Tera se posiciona entre o Polo e o Nivus no portfólio da Volkswagen, oferecendo como destaque o estilo robusto e a maior altura em relação ao solo, características responsáveis pelo sucesso dos SUVs. Embora os preços ainda não tenham sido divulgados, a forte nacionalização da produção – com 80% das peças fabricadas localmente – sugere que a marca pode adotar uma estratégia agressiva de preços, aproveitando incentivos fiscais e redução de custos logísticos.
A relevância do novo modelo também se reflete em impactos econômicos: a produção do Tera já movimenta R$ 3,23 bilhões em compras de peças, gerando 260 novos empregos diretos na fábrica de Taubaté e até 2.600 postos indiretos na cadeia de fornecedores. A Volkswagen, que já lidera o mercado de SUVs no Brasil com modelos como T-Cross, Nivus, Taos e Tiguan, aposta que o Tera impulsionará ainda mais sua participação no segmento.
O novo produto também se destaca pela sustentabilidade. A fábrica de Taubaté agora utiliza biometano na matriz energética, reduzindo em até 99% as emissões de CO₂ no processo de pintura. Além disso, o modelo contará com recursos tecnológicos avançados e será exportado para mais de 25 países da América Latina e África a partir do segundo semestre de 2025.
