Tem carro turbo? Veja cuidados essenciais para evitar problemas

A crescente adoção de motores turbo nos veículos modernos trouxe benefícios significativos, como maior eficiência energética e desempenho otimizado.

O turbocompressor tem a função de aumentar a pressão do ar que entra no motor, otimizando a combustão e, consequentemente, melhorando o rendimento energético.

Esse processo permite que motores menores entreguem potência similar à de propulsores de maior deslocamento, contribuindo para a redução do consumo de combustível e das emissões de poluentes.

Em equipamentos modernos de alto rendimento, o conjunto da roda do compressor e da turbina pode atingir até 240 mil rotações por minuto durante o funcionamento, o que equivale a incríveis 4 mil giros por segundo.

Porém, esse periférico presente em alguns motores exige cuidados rigorosos. Qualquer falha na operação do turbocompressor pode causar danos severos ao próprio componente e até inutilizar o motor por completo.

Principais problemas e como evitá-los

Segundo Pedro Valêncio, supervisor de suporte ao cliente da Delphi, os problemas mais comuns no turbocompressor são a falta de lubrificação e a presença de impurezas no sistema.

Falta de lubrificação: o turbocompressor depende de um fluxo contínuo de óleo lubrificante para evitar o atrito excessivo entre as peças móveis. “Se o fornecimento de óleo for insuficiente, mesmo por um curto período, o calor gerado pode causar a fusão do eixo e sua quebra, destruindo o turbo em questão de segundos”, explica Valêncio. Para prevenir essa falha, ele recomenda sempre verificar o nível e a qualidade do óleo, além de realizar um teste de pressão de lubrificação antes de instalar um novo turbocompressor.

Presença de impurezas: partículas estranhas, como resíduos de carbono e sujeira na tubulação de ar, podem ser aspiradas pelo turbo e danificar as pás do compressor e da turbina. Esse tipo de avaria, chamado de FOI (Foreign Object Impact), pode levar à quebra completa do equipamento e comprometer outros componentes do motor. A inspeção regular do sistema de indução de ar e a troca periódica dos filtros são medidas essenciais para evitar esse problema.

Procedimentos essenciais na manutenção

Para garantir a durabilidade do turbocompressor e evitar falhas graves, especialistas recomendam seguir algumas boas práticas na manutenção:

• Verificação do fornecimento de óleo: antes de dar a partida no motor após a instalação do turbo, é importante girar o motor por alguns segundos sem permitir a ignição, garantindo que o óleo lubrificante chegue ao sistema sem esforço excessivo.
• Checagem do sistema de indução de ar: qualquer vazamento ou dano nas mangueiras pode permitir a entrada de impurezas, comprometendo o funcionamento do turbocompressor.
• Inspeção do sistema de lubrificação: em veículos com alta quilometragem, é recomendada a limpeza completa do sistema, incluindo bomba e reservatório de óleo, para remover resíduos acumulados.
• Substituição de peças comprometidas: reutilizar componentes danificados pode resultar em novas falhas e prejuízos ainda maiores.

De acordo com Valêncio, a manutenção preventiva é sempre mais econômica do que lidar com uma falha catastrófica. “Garantir a instalação e o funcionamento corretos na primeira vez evita gastos desnecessários com retrabalho e substituição prematura de componentes”, conclui.

Ao adotar esses cuidados, proprietários de automóveis com motor turbo e profissionais da mecânica podem assegurar que o turbocompressor opere com eficiência máxima, prolongando a vida útil do motor e evitando custos elevados com reparos.

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