Leitor está em dúvida entre as novidades para o segmento de SUVs compactos neste ano e pede nossa análise
César Tizo - abril 7, 2025
Meu caro Guru dos Carros, estou pensando em adquirir um veículo, mas a dúvida é: qual deles escolher, Toyota Yaris Cross, Honda WR-V ou Hyundai Kona? Já vi um Kona e achei interessante. Qual desses três valeria mais a pena? Desde já agradeço! – pergunta enviada por José
José, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Sua dúvida é muito interessante, já que nos leva a analisar as próximas novidades do segmento de SUVs compactos no Brasil.
De maneira geral, o Hyundai Kona Hybrid será o primeiro do trio a chegar ao mercado, com lançamento confirmado para este mês.
A novidade da marca sul-coreana deverá oferecer o conjunto mais sofisticado entre os três modelos analisados aqui, mas também com preço à altura dessa proposta.
Entre os diferenciais técnicos do Hyundai, destacam-se a suspensão traseira independente (multibraço) e o conjunto motriz híbrido, composto por um motor 1.6 a gasolina associado a um propulsor elétrico. Juntos, eles entregam 141 cv de potência combinada e 27 kgfm de torque. Esse conjunto garantirá ao Kona um bom desempenho aliado ao baixo consumo de combustível.
Se você estiver mais inclinado a um SUV compacto eletrificado, vale a pena considerar ainda o Toyota Yaris Cross, que será o primeiro SUV compacto nacional da marca japonesa. Ele contará, nas versões mais completas, com mecânica híbrida flex, o que amplia os ganhos ambientais, especialmente ao ser abastecido com etanol.
No entanto, o Yaris Cross teve seu lançamento adiado e deve chegar ao mercado apenas no fim deste ano. O modelo será mais acessível que o Kona, mas terá um conjunto mais simples — tendo como exemplo a suspensão traseira por eixo de torção. Ainda assim, deve oferecer bom nível de equipamentos, inclusive no que diz respeito aos assistentes de condução.
Já o Honda WR-V, também previsto para estrear apenas no fim de 2025, terá como foco o custo-benefício e, ao menos inicialmente, não contará com versão eletrificada. O modelo deve utilizar o motor 1.5 16V flex com injeção direta, associado ao câmbio CVT, tal como observamos atualmente na linha City.
Entre os destaques do WR-V, segundo a Honda enfatizou na apresentação do SUV no Japão, estão o amplo espaço interno para cinco ocupantes e o generoso porta-malas, com 458 litros de capacidade.
Assim como o Yaris Cross, o novo WR-V apostará em uma arquitetura mais simples, com suspensão traseira semi-independente, mas deverá oferecer bons equipamentos de segurança e assistência ao motorista em suas versões mais caras.
Em resumo, José:
O Honda WR-V deve atrair quem prioriza espaço e preço, mesmo sem eletrificação no lançamento.
Se a compra for imediata, o Hyundai Kona Hybrid é a opção mais interessante, unindo sofisticação técnica, eficiência e desempenho.
Caso possa esperar alguns meses, o Toyota Yaris Cross promete um bom equilíbrio entre custo, mecânica híbrida flex e espaço interno.
Espero ter ajudado!
