Modelos ganham painel digital com bluetooth, faróis full LED, modos de pilotagem e mantêm o custo-benefício como destaque nas categorias 160 cc e 200 cc
César Tizo - abril 17, 2025
A Bajaj apresentou a a linha 2025/2026 da Dominar NS 160 e Dominar NS 200, modelos que passam a contar com equipamentos inéditos no segmento e proposta ainda mais atrativa em termos de tecnologia, segurança e praticidade. A sigla NS (Naked Sport), já usada em outros mercados, passa a fazer parte do nome dos modelos comercializados no Brasil.
Entre as principais novidades, os dois modelos agora contam com painel digital completo com conectividade bluetooth, permitindo a integração com o novo aplicativo Bajaj Ride Connect. A solução entrega recursos como navegação curva a curva, notificações de chamadas, controle de músicas, além de informações úteis como conta-giros, indicador de marcha, relógio, nível de combustível e dados de consumo médio e instantâneo.
Outra atualização importante é a adoção dos faróis full LED, que modernizam o visual e melhoram a iluminação. Ambas as motos também passam a oferecer entrada USB, punhos retroiluminados, protetor de motor, cavalete central e um inédito sistema com três modos de pilotagem — road, rain e off-road — que ajusta o comportamento do motor e dos freios conforme as condições de uso, algo inédito em suas categorias.
Tanto a Dominar NS 160 quanto a NS 200 contam com 3 anos de garantia e preço fixo para as revisões, reforçando o apelo de custo-benefício.
Com preço público sugerido de R$ 17.900 (frete incluso), a Dominar NS 160 se mantém como a opção mais acessível entre as naked de 160 cc com pacote premium. O modelo traz motor monocilíndrico de 160,3 cm³, com comando SOHC, arrefecimento a óleo e cabeçote de quatro válvulas. Ele entrega 17 cv de potência a 9.000 rpm e 1,49 kgfm de torque a 7.250 rpm, sendo o mais potente do segmento. A injeção é eletrônica, e o sistema de ignição usa duas velas, favorecendo a eficiência da combustão.
A ciclística também se destaca com chassi perimetral, suspensão dianteira com garfo invertido, suspensão traseira monochoque com reservatório de gás (Nitrox) e freios a disco com ABS nas duas rodas (300 mm na dianteira e 230 mm na traseira). As rodas são de 17 polegadas, com pneus 100/80 na frente e 130/70 atrás.
Com tanque de 12 litros, câmbio de 5 marchas e peso de 152 kg, a NS 160 está disponível nas cores vermelha, preta, branca e cinza.
A Dominar NS 200 2025 segue posicionada como uma naked urbana versátil, mas com porte e desempenho próximos aos de modelos de maior cilindrada. O motor é um monocilíndrico SOHC de 199,5 cm³, com arrefecimento líquido e tecnologia DTS-i de três velas, que favorece o aproveitamento da mistura ar-combustível. São 24 cv de potência a 9.750 rpm e 1,90 kgfm de torque a 8.000 rpm, com câmbio de 6 marchas.
O conjunto ciclístico inclui chassi perimetral, garfo dianteiro invertido, suspensão traseira monochoque com Nitrox e freios a disco com ABS nas duas rodas. As medidas dos pneus são as mesmas da NS 160. A moto tem 158 kg em ordem de marcha e também tem tanque de 12 litros.
Assim como a versão de menor cilindrada, a NS 200 traz de série painel digital com conectividade, faróis full LED, modos de pilotagem, punhos iluminados, entrada USB, banco bipartido com alças em alumínio, cavalete central e três anos de garantia com manutenção a preço fixo.
A Dominar NS 200 tem preço público sugerido de R$ 20.900 (frete incluso) e chega às lojas da marca ainda neste mês de abril, nas mesmas opções de cores da NS 160: vermelha, preta, branca e cinza.
