Modelos Furgão Cargo e Vidrada Longa ampliam versatilidade da linha, com melhorias para operações de transporte, fretamento e conversões especiais
César Tizo - maio 1, 2025
A Ford ampliou a linha Transit 2026 com duas novas versões que reforçam o foco da marca na produtividade e na versatilidade para o transporte profissional. A Transit Furgão Cargo e a Transit Vidrada Longa com teto alto e rodado simples chegam ao mercado com soluções específicas para operações de entrega, fretamento e transporte executivo, atendendo demandas cada vez mais segmentadas.
Voltada para operadores logísticos, a Transit Furgão Cargo se destaca pelo peso bruto total (PBT) homologado de até 4 toneladas, que representa um ganho de 500 kg na capacidade de carga útil em relação a outras versões. A nova especificação permite otimizar viagens em sistemas como o milk-run, em que o veículo sai carregado e realiza múltiplas entregas ao longo do dia. Além disso, o maior PBT facilita transformações em ambulâncias e UTIs móveis, que exigem maior capacidade estrutural devido ao peso dos equipamentos.
Já a Transit Vidrada Longa L4H3, com teto alto e rodado simples, foi pensada para empresas que operam com fretamento, traslados de aeroporto e transporte de executivos. A nova versão pode ser configurada com compartimento de bagagem sob um assoalho elevado na traseira, sem comprometer o número de assentos — o modelo comporta até 18 passageiros no transporte executivo ou 29 no escolar, mantendo o espaço para malas. O rodado simples também garante menor custo com pedágios e pneus.
Ambas as versões trazem os novos recursos aplicados a toda a linha Transit 2026, como a arquitetura eletrônica atualizada, com capacidade de atualização remota (over-the-air), painel digital de 8” com sistema Eco, central multimídia de 12” e novos assistentes de condução. Entre os itens de série estão piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem autônoma, monitoramento de ponto cego, câmera de ré, sensor de chuva e ar-condicionado digital. Com esse pacote, a Transit mantém o selo de segurança Platinum do Euro NCAP, o mais alto da categoria.
A motorização segue com o 2.0 EcoBlue diesel de 165 cv, disponível com câmbio manual de seis marchas ou automático de 10 velocidades, além dos quatro modos de condução: Normal, Eco, Escorregadio e Rebocar/Transportar. Segundo a marca, a Transit também entrega um custo total de operação inferior ao da principal concorrente e é a única do segmento com conectividade embarcada de fábrica sem custo adicional. A garantia é de dois anos, sem limite de quilometragem.
