Quer comprar uma picape média sem gastar tanto? Veja 3 opções
Leitor está considerando a aquisição de um modelo do segmento, porém não deseja gastar uma cifra elevada; confira análise
César Tizo - maio 9, 2025
Sempre tive vontade de comprar uma picape, mas para passeio. As novas que estão no mercado estão muito caras para mim. Pensei na Fiat Titano 2026. O que você acha? – pergunta enviada por Moacyr
Moacyr, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Sem dúvida, a Fiat Titano 2026 — que deverá ser apresentada em junho, conforme já antecipamos aqui no site — será uma excelente alternativa para quem deseja entrar no segmento de picapes médias sem exagerar no valor gasto para estacionar um modelo da categoria na garagem.
Aproveitando sua pergunta, preparei uma breve sugestão com três modelos que se encaixam bem nesse perfil e merecem ser considerados. A lista está em ordem alfabética:
Fiat Titano
A Stellantis firmou uma parceria com a chinesa Changan para desenvolver a picape que atualmente serve de base para a Peugeot Landtrek. Aqui no Brasil, por conta de uma estratégia da empresa para alavancar o posicionamento da marca italiana entre as picapes, o produto em questão acabou se tornando a nossa Fiat Titano. O objetivo da Stellantis com o produto foi oferecer uma picape média com excelente relação custo-benefício — algo que, de fato, a Titano entrega.
Entre os pontos que merecem atenção na picape da Fiat está o acabamento interno simples, o que pode afastar alguns potenciais compradores. No entanto, a boa notícia é que a linha 2026 deverá trazer melhorias significativas, incluindo alguns assistentes de condução nas versões mais completas.
Com motor 2.2 turbodiesel (180 cv/40,79 kgfm) e câmbio automático de 6 marchas, a Titano custa hoje R$ 239.990 na versão Volcano, chegando a R$ 259.990 na configuração topo de linha Ranch. Vale a pena observar que as últimas unidades da linha 2025 estão sendo oferecidas com descontos agressivos, o que pode representar uma boa oportunidade caso a configuração atual da picape já lhe agrade.
Acima a atual Fiat Titano Ranch 2025
Mitsubishi Nova Triton GLS 4×4
Esta é a picape com o projeto mais recente entre as três opções. Na versão GLS, a Nova Triton parte de R$ 265.990 e vem equipada com motor 2.4 biturbo diesel de 205 cv e 47,9 kgfm de torque, tração 4×4 com reduzida e câmbio automático de 6 marchas.
A Nova Triton está uma geração à frente da Titano e da Nissan Frontier. Seu chassi atualizado (Mega Frame) e a suspensão reprojetada garantem maior rigidez estrutural, absorção de impactos otimizada, capacidade superior para transporte de carga e melhor comportamento dinâmico. Apesar de não trazer assistentes de condução nesta versão, o modelo oferece 7 airbags, central multimídia com tela de 8″, câmera de ré, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva.
Mitsubishi Nova Triton
Nissan Frontier Attack
A Frontier Attack é uma opção interessante para quem busca uma picape média com bom custo-benefício. Embora tenha preço de tabela de R$ 273.290, a versão está em promoção por R$ 234.990 — um desconto significativo de R$ 38.300.
A Frontier também se destaca pela garantia de 6 anos, superior aos 5 anos oferecidos por Fiat e Mitsubishi.
O motor 2.3 biturbo diesel entrega até 190 cv e 45,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de 7 marchas e tração 4×4. De série, a versão inclui 6 airbags, central multimídia com tela de 8″, acendimento automático dos faróis e mais.
Nissan Frontier Attack
Conclusão
Moacyr, como você pôde conferir, esperar pela chegada da Fiat Titano 2026 pode sim ser uma boa estratégia para ingressar no segmento de picapes médias com um produto racional e competitivo. Ao mesmo tempo, Mitsubishi Nova Triton GLS e Nissan Frontier Attack também oferecem boas soluções, com características diferentes que podem se encaixar no seu perfil.
Minha sugestão é que você conheça essas três picapes pessoalmente e agende test-drives. Assim, poderá avaliar qual delas melhor atende às suas expectativas.
Comprei uma em novembro 2024, já estou profundamente arrependido, muitos problemas, e custa apenas 2000,00 trocar as pastilhas de freio dianteira.
Chave quebrou em uma única queda a 60cm de altura.
A Fiat cobrou 12,00 no litro de ARLA (15L total)
A revisão estava por 1100,00 no site e paguei 1770,00 pela mesma revisão.
A bateria do carro parou de funcionar, demorou 12 dias pra trocar por outra.
A turbina apresentou vazamento.
A Central do ARLA fica no assoalho do carro, virada pra o chão, danificou andando no barro e custou 16.500,00 (aparentemente não pode andar em off road com ela).
Motor 2.2 piado faz 8-9km/L
Defeito na regulagem eletrica da lombar.
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Melhor esperar a titano 2026
Comprei uma em novembro 2024, já estou profundamente arrependido, muitos problemas, e custa apenas 2000,00 trocar as pastilhas de freio dianteira.
Chave quebrou em uma única queda a 60cm de altura.
A Fiat cobrou 12,00 no litro de ARLA (15L total)
A revisão estava por 1100,00 no site e paguei 1770,00 pela mesma revisão.
A bateria do carro parou de funcionar, demorou 12 dias pra trocar por outra.
A turbina apresentou vazamento.
A Central do ARLA fica no assoalho do carro, virada pra o chão, danificou andando no barro e custou 16.500,00 (aparentemente não pode andar em off road com ela).
Motor 2.2 piado faz 8-9km/L
Defeito na regulagem eletrica da lombar.
Uma verdadeira Fiat! ops…peugeot