SUV de apelo off-road traz melhorias na cabine, no conteúdo de equipamentos e no motor 2.0 turbo; saiba todos os detalhes
César Tizo - junho 10, 2025
Como antecipamos aqui no Guru dos Carros, a Ford inicia oficialmente nesta terça-feira (10) as vendas do Bronco Sport 2025 no mercado brasileiro. O modelo chega com atualizações visuais, tecnológicas e mecânicas, reforçando sua vocação off-road e ampliando o conforto e a conectividade para o uso urbano. Uma das novidades é a versão escolhida para o mercado brasileiro. A configuração topo de linha Badlands entra no lugar da Wildtrak, reposicionando o apelo técnico e visual. O preço do Bronco Sport permanece em R$ 260.000.
Em sua evolução de ano/modelo, o SUV traz nova grade dianteira com visual mais robusto, combinada com um para-choque redesenhado que agora inclui protetor inferior em aço e ganchos de reboque aparentes — soluções funcionais para o fora de estrada. Também foram acrescentados alargadores de para-lamas, frisos laterais e barras de teto redesenhadas, além de um spoiler traseiro integrado.
A carroceria mantém o perfil de linhas retas, evocando o legado da linha Bronco desde o modelo original de 1966. Para a linha 2025, a Ford oferece oito opções de cores para o Bronco Sport, incluindo os novos tons Vermelho Vermont e Azul Indianápolis, além de Branco Ártico, Preto Astúrias, Verde Fuji, entre outros.
A cabine também evoluiu. O SUV passa a oferecer um quadro de instrumentos digital de 12,3” e a nova central multimídia SYNC 4 com tela de 13,2”, agora com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, navegador GPS nativo e interface redesenhada, mais fluida e intuitiva. O sistema traz processador mais rápido (4 GB de RAM e 64 GB de memória flash) e acesso a recursos como manual digital e comandos por voz.
Outros itens de conforto incluem bancos de couro com aquecimento e ajustes elétricos com memória para o motorista, volante aquecido, tapetes de borracha tipo bandeja, teto solar elétrico e áreas de armazenagem sob os bancos. O porta-malas tem sistema de gerenciamento inteligente com divisória que funciona como mesa retrátil, tomada 110 V e vidro traseiro com abertura independente.
O motor 2.0 EcoBoost a gasolina continua sendo o coração do Bronco Sport, agora com ajustes de calibração que aprimoram as curvas de potência e torque. A Ford também promoveu uma ampla revisão do propulsor, aprimorando itens como caixa de ar, ventilação do cárter, saída do líquido de arrefecimento, temporização variável do eixo de comando, borboleta eletrônica, comando de válvulas variável, conjunto de sensores, arquitetura do cabeçote e recirculação de gases de escapamento.
O 2.0 EcoBoost segue oferecendo 253 cv a 5.500 rpm e 38,7 kgfm a 3.000 rpm, trabalhando em conjunto com a transmissão automática de 8 marchas com a opção de trocas sequenciais por meio de aletas no volante. O SUV é equipado com tração integral (AWD) sob demanda, com acionamento manual por botão no console.
A Ford implementou novos modos no sistema de gerenciamento de terreno (GOAT Modes), que agora totaliza sete perfis de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio, Rock Crawl, Off-Road e Rally — estes dois últimos são novidades e aprimoram o comportamento em terrenos acidentados ou de baixa aderência.
O Bronco Sport 2025 estreia ainda o piloto automático off-road com função “one pedal drive”, permitindo condução com um único pedal em trilhas, além da câmera 360º com acionamento automático nos modos off-road e medidores em tempo real de ângulo de inclinação (lateral de até 20° e longitudinal de até 25°).
A altura livre do solo de 220 mm e os ângulos de ataque (30°), rampa (20°) e saída (26,7°) garantem boa aptidão para transpor obstáculos, somados à capacidade de imersão de 600 mm e aos pneus todo-terreno Pirelli Scorpion ATR 225/65 R17.
O sistema de suspensão independente com arquitetura multibraço traseira segue com o conjunto H.O.S.S. (High-Performance Off-Road Stability Suspension), projetado para garantir absorção de impactos e estabilidade mesmo em condições extremas, inspirado nas competições Baja.
O Bronco Sport 2025 traz um pacote completo de assistência à condução: piloto automático adaptativo com função Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres, assistente de manobra evasiva, alerta de ponto cego e tráfego cruzado, centralização de faixa e leitura de placas de trânsito. São 9 airbags ao todo.
A conectividade é reforçada pelo modem embarcado com acesso ao FordPass, serviço que permite travar/destravar portas, efetuar partida remota, localizar o carro e receber alertas inteligentes de manutenção. O sistema também viabiliza atualizações remotas over-the-air de mais de 20 módulos eletrônicos, incluindo sistemas de segurança, gerenciamento de potência e interface multimídia.
Desde o lançamento em 2021, o Bronco Sport já vendeu mais de 6.500 unidades no Brasil. Em 2024, o modelo registrou crescimento de 97% nas vendas, desempenho superior à média da categoria de SUVs, que cresceu 48%. A Ford aposta nesse bom momento para ampliar a presença do Bronco Sport, mesmo num nicho onde modelos com tração integral representam apenas 7% das vendas totais.
Segundo a marca, o Bronco Sport é um dos veículos com maior índice de satisfação entre os clientes da Ford. “As pessoas se surpreendem com o que ele é capaz de fazer e agora ele está ainda melhor”, analisa Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford. A chegada da versão Badlands confirma essa estratégia, reforçando o modelo como uma das opções mais completas em seu segmento.
