Modelo será produzido em Gravataí (RS) a partir de 2026 e marca a entrada da Chevrolet no segmento de crossovers compactos
César Tizo - julho 3, 2025
A Chevrolet já começou a testar nas ruas seu futuro crossover derivado do Onix, projeto inédito que será produzido em Gravataí (RS) ao lado do hatch e do sedã Onix Plus. A novidade está inserida no investimento de R$ 7 bilhões que a empresa vai destinar ao Brasil entre 2024 e 2028, o qual vai permitir a “renovação completa do portfólio de veículos da GM no país”, detalhou a fabricante à época do anúncio em janeiro do ano passado.
As primeiras imagens do protótipo, publicadas no perfil Placa Verde, revelam que o modelo está em fase adiantada de desenvolvimento e antecipa alguns detalhes sobre o futuro rival direto de Fiat Pulse, Renault Kardian e do recém-lançado Volkswagen Tera.
Uma das características que já podemos identificar sobre a novidade, tal como o site Autos Segredos havia antecipado, é que o novo crossover manterá, basicamente, a estrutura monobloco do Onix, incluindo o uso das mesmas portas, mas contará com visual próprio, especialmente na dianteira e na traseira, não por acaso as regiões que concentram as camuflagens mais pesadas no protótipo.
Para conferir o visual mais robusto esperado em um crossover, a GM deverá adotar uma altura em relação ao solo superior para a novidade, apenas trabalhando a suspensão e o conjunto de rodas e pneus.
Uma boa referência para o visual do futuro crossover pode ser encontrada na Chevrolet Montana, bem como no recém-apresentado Chevrolet Tracker 2026, ambos com uma dianteira mais arrojada e apostando no conjunto óptico separado em blocos, o que resulta em um visual arrojado e moderno.
No interior, o crossover naturalmente deverá compartilhar boa parte das soluções e do design para o painel e console central com o Onix e o Onix Plus, que deverão estrear melhorias na linha 2026, a ser lançada em breve.
Sob o capô, tal como a Volkswagen efetua com a dupla Polo e Tera, é certo que o futuro irmão mais robusto do Chevrolet Onix vai compartilhar com o hatch as opções mecânicas, no caso o propulsor 1.0 tricilíndrico em variações com ou sem turbo, dependendo da versão. Embora a eletrificação esteja nos planos da marca, o modelo não deverá adotar, ao menos inicialmente, versões semi-híbridas.
A estreia do novo crossover da Chevrolet está prevista para o primeiro semestre de 2026, sendo posicionado, em termos de preço, entre a gama Onix e o SUV compacto Tracker.
