Trail de sucesso da Honda ganha atualizações visuais, mantém motor flex de 25,2 cv e segue como referência de versatilidade no segmento
César Tizo - agosto 1, 2025
A Honda anunciou a chegada da linha XRE 300 Sahara 2026 às concessionárias brasileiras a partir de setembro. Sucesso desde seu relançamento com o retorno do nome “Sahara”, a trail média chega à nova linha com atualizações visuais nas três versões disponíveis — Standard, Rally e Adventure —, mantendo o conjunto mecânico e o foco na versatilidade. Com mais de 90 mil unidades emplacadas desde o fim de 2023, a Sahara se consolidou como a segunda moto trail mais vendida do Brasil em 2025, atrás apenas da NXR 160 Bros.
A principal novidade da linha 2026 é a adoção de novos esquemas de pintura. A versão Standard estreia a inédita cor Cinza Metálico com detalhes em vermelho e acabamento escurecido nas rodas, motor e suspensões, sugerindo uma proposta mais urbana. Já a opção Rally passa a combinar vermelho com grafismos em branco e azul, reforçando o apelo esportivo. A topo de linha Adventure segue com acabamento fosco e adota uma nova tonalidade bege, com grafismos renovados.
Todas as versões mantêm o motor monocilíndrico de 300 cm³ flex, com comando OHC e refrigeração a ar, que entrega até 25,2 cv com etanol e torque máximo de 2,74 kgfm. O câmbio de 6 marchas e o sistema de injeção PGM-FI com tecnologia FlexOne garantem bom equilíbrio entre desempenho e economia, segundo a Honda, enquanto a ciclística reforça a vocação para o uso misto: o chassi derivado da CRF 250F oferece suspensões de longo curso e rodas raiadas aro 21″ na dianteira e 18″ na traseira.
Entre os equipamentos de série, todas as versões oferecem iluminação full-LED, painel digital LCD com fundo blackout, tomada USB-C, freios a disco com ABS nas duas rodas e o sistema ESS, que aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagens bruscas. A versão Adventure adiciona acessórios voltados para o uso fora de estrada, como para-brisa mais alto, protetor de motor e de cárter, além de alças traseiras reforçadas. Já as versões Standard e Rally podem receber esses itens como opcionais.
Os preços públicos sugeridos partem de R$ 30.385 para a versão Standard, sobem para R$ 31.053 na Rally e chegam a R$ 32.108 na configuração Adventure — todos com base no estado de São Paulo. A garantia permanece de três anos sem limite de quilometragem, incluindo sete trocas de óleo gratuitas nas revisões. Com visual renovado e mantendo suas qualidades técnicas, a XRE 300 Sahara segue como uma das motos mais completas e polivalentes da categoria.
