Fabricada na Argentina, nova picape média resgata nome que marcou época sob a marca Dodge e chega inspirada no conceito Nightfall
César Tizo - agosto 14, 2025
A Ram prepara uma entrada de peso ao segmento de picapes médias na América do Sul. Em 2026, a marca lançará no Brasil e em outros países da região a nova Dakota, modelo que resgata um nome familiar ao público nacional. Produzida no país entre o fim dos anos 1990 e início dos anos 2000 sob a bandeira Dodge, a Dakota marcou época como uma das opções mais potentes e versáteis do segmento. Agora, retorna como parte da ofensiva da Ram para ampliar sua presença no mercado, ocupando um espaço estratégico entre a Rampage e a linha 1500.
A revelação oficial aconteceu durante evento em São Paulo, onde a marca apresentou o conceito Dakota Nightfall. Mais do que um exercício de design, o protótipo antecipa elementos de estilo, vocação e posicionamento da futura versão de produção. Segundo Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul e líder global da Stellantis Pro One, a nova Dakota será produzida no polo industrial de Córdoba, na Argentina, que já fabrica a Fiat Titano. “A marca é estratégica e referência no segmento. Queremos entregar uma picape que atenda tanto ao trabalho pesado quanto ao uso urbano e de lazer”, afirmou.
Juliano Machado, vice-presidente da Ram na América do Sul, reforça que a escolha do nome não é apenas uma jogada de marketing. “Não há um nome mais forte para representar a estreia da Ram em um segmento tão importante e competitivo. A excelência vem da experiência, e só a Dakota carrega todo o legado da única marca exclusiva de picapes na América do Sul.”
O conceito Nightfall destaca-se pela grade frontal robusta, com o nome “Ram” vazado no centro, moldurada por uma linha de LED que se estende até os faróis. O capô traz entrada de ar superior iluminada por três pontos de luz laranja, remetendo a clássicas picapes da marca. No para-choque, gancho de reboque frontal, guincho elétrico e protetor inferior mostram que o apelo visual está acompanhado de funcionalidades práticas, todos com acabamento em tom bronze exclusivo.
A carroceria exibe vincos marcados e linhas retilíneas, transmitindo sensação de força. A suspensão elevada assinada pela Fox, combinada a pneus todo-terreno de 33″ e rodas aro 18” com beadlock, reforça a aptidão off-road. Molduras de para-lama, retrovisores e para-choques em preto fosco completam o visual.
Na traseira, o estepe aparente fixado em um Rambar com luzes auxiliares de longo alcance evidencia a vocação para aventuras fora de estrada. Lanternas de LED, emblema “Ram” na tampa e ganchos de reboque traseiros completam o conjunto. A pintura especial com grafismos únicos simboliza a força e a herança da marca.
A nova Dakota será posicionada para competir com modelos consolidados como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi Triton e Nissan Frontier. O segmento de picapes médias é um dos mais importantes do mercado brasileiro, com demanda equilibrada entre clientes corporativos, rurais e urbanos. Ao unir a experiência adquirida com a Rampage e a tradição de modelos como a 1500 e 2500, a Ram pretende oferecer uma opção que mescle desempenho, tecnologia e conforto, sem abrir mão da robustez.
Embora a marca ainda não tenha divulgado dados de motorização, é esperado que a nova Dakota compartilhe boa parte da mecânica e da plataforma com a Fiat Titano, além de tecnologias de assistência à condução e conectividade de última geração. Mais detalhes técnicos deverão ser revelados nos próximos meses.
Com o lançamento, a Ram não apenas amplia seu portfólio, mas também reforça seu posicionamento como a única marca exclusivamente dedicada a picapes no Brasil e na América do Sul — agora com um produto voltado a um nicho que representa grande volume de vendas e fidelização de clientes.
