BYD King ou GAC Aion Y: como escolher entre um híbrido plug-in e um elétrico?

Oi, César! Primeiramente, parabéns pelo seu trabalho! Estou em dúvida entre um SUV/minivan 100% elétrico e um sedã híbrido plug-in. Os modelos que mais me chamaram atenção foram o GAC Aion Y Elite e o BYD King GS. Apesar de serem de categorias diferentes, na sua opinião, vale mais a pena investir em um elétrico completo ou em um híbrido plug-in? Obrigado desde já pela ajuda! – pergunta enviada por Felipe 

Felipe, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!

Antes de tudo, agradeço por acompanhar nosso trabalho. Fico muito feliz com a mensagem e conto sempre com sua audiência!

Sua dúvida é muito interessante, pois nos permite comparar não apenas dois veículos com estilos e carrocerias diferentes, mas também tecnologias de propulsão distintas.

De um lado, temos o BYD King GS 2026, tabelado em R$ 175.990. Já o GAC Aion Y Elite estreia no mercado com preço de R$ 184.990.

Conjuntos mecânicos

No caso do Aion Y, o elétrico oferece 204 cv de potência, 23 kgfm de torque e bateria de 63,2 kWh, garantindo autonomia de 318 km segundo o padrão brasileiro. E é justamente aqui que entram algumas perguntas importantes para definir sua escolha:

• O carro será o único da família?
• Você costuma fazer viagens longas ou para locais mais afastados?
• Terá como instalar um ponto de recarga em casa ou tem acesso a carregadores no trabalho?

Tudo isso deve ser pensado com cautela uma vez que a estrutura de recarga no Brasil ainda está em expansão. Por isso, veículos 100% elétricos, ao menos em nossa opinião, são mais indicados para uso urbano e deslocamentos diários. Se esse é o seu perfil, o Aion Y certamente vai lhe atender muito bem. O SUV também merece elogios pela cabine confortável e espaçosa, além do bom conteúdo de tecnologia e assistência à condução.

Por outro lado, se você busca maior versatilidade no uso, a mecânica híbrida plug-in do BYD King é uma excelente pedida. Com bateria de 18,3 kWh na versão GS, o sedã pode rodar cerca de 78 km em modo totalmente elétrico (padrão Inmetro) e, para viagens mais longas, o suporte do motor 1.5 a gasolina pode lhe garantir uma autonomia total acima de 1.000 km. Além disso, o BYD King GS possui 235 cv de potência combinada, resultando em desempenho mais do que suficiente nas acelerações e retomadas.

Qual escolher?

Em resumo, Felipe, os dois modelos são ótimas opções, mas a escolha definitiva vai depender do seu perfil de uso.

• GAC Aion Y: considere a compra do elétrico se você precisa de um automóvel para uso predominantemente urbano e tem acesso fácil à recarga. O modelo também se destaca pelo menor custo total de propriedade, uma vez que suas revisões são menos onerosas e a tendência é que o gasto com eletricidade seja menor do que com combustível.
• BYD King GS: opte pelo sedã caso tenha necessidade de mais versatilidade no uso para viagens e deslocamentos longos. O modelo combina a eficiência elétrica para o dia a dia e o alcance ampliado graças ao motor a combustão, motivo pelo qual os híbridos plug-in vêm ganhando tanta preferência no Brasil: oferecem o melhor dos dois mundos até que a rede de recarga esteja mais consolidada.

Espero ter ajudado!

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