Chevrolet Spark torna-se o elétrico mais acessível da GM no Brasil e traz estilo diferenciado para encarar os conterrâneos
César Tizo - setembro 8, 2025
A Chevrolet apresentou oficialmente nesta segunda-feira (8) o Spark EUV no mercado brasileiro. Com preço de lançamento de R$ 159.990, a novidade espera se tornar uma alternativa ao BYD Dolphin (parte de R$ 149.990) e ao GWM Ora 03 (R$ 154.000 na versão Skin). Assim como os concorrentes, o Chevrolet Spark também chega ao Brasil importado da China.
O modelo nada mais é do que adaptação para a marca norte-americana do Yep Plus, comercializado na China pela Baojun. A marca em questão integra a joint venture formada pela SAIC, GM e Wuling no maior mercado do Oriente.
Segundo a fabricante, o projeto global do Chevrolet Spark contou com participação da engenharia da GM América do Sul, envolvendo mais de 150 mil quilômetros de validações em diferentes condições, do tráfego intenso de São Paulo às estradas áridas do Peru. “O resultado é uma dirigibilidade refinada e robustez estrutural superior, com altura adequada para enfrentar pisos irregulares brasileiros“, declara a empresa em comunicado.
Tecnologia e eficiência
O Spark EUV destinado ao Brasil é equipado com motor 100% elétrico dianteiro de 101 cv e torque instantâneo de 18,4 kgfm, uma característica dos veículos com este tipo de propulsão. De acordo com a GM, a mecânica elétrica oferece respostas ágeis no uso urbano com desempenho semelhante a um carro 1.0 turbo flex. A vantagem está no consumo: roda o equivalente a quase 50 km por litro de gasolina na cidade.
A bateria LFP (Lítio Ferro-Fosfato) de 42 kWh resulta em autonomia de 258 km pelo ciclo Inmetro – energia suficiente para quase uma semana de rodagem, considerando que a maioria dos motoristas percorre menos de 50 km por dia, segundo estimativas da GM. A recarga rápida vai de 30% a 80% em apenas 35 minutos.
O veículo oferece recarga em corrente alternada (AC) de até 6,6 kW para uso doméstico, ou corrente contínua (DC) de até 50 kW para reposição rápida. Inclui carregador portátil para tomada residencial e garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria.
Espaço e praticidade
Com 4.003 mm de comprimento, o Spark EUV maximiza o aproveitamento interno graças à arquitetura elétrica. De acordo com a GM, 67% do volume total da cabine estão disponíveis para passageiros e bagagem, proporção muito superior à média dos hatches. O modelo registra ainda 1.760 mm de largura, 1.726 mm de altura e entre-eixos de 2.560 mm.
O diferencial está nos dois porta-malas: 355 litros no compartimento traseiro (chegando a 916 litros com bancos rebatidos) e mais 35 litros sob o capô dianteiro. A tampa traseira tem abertura lateral para facilitar o acesso em determinadas situações.
Tecnologias de série
O pacote Chevrolet Intelligent Driving traz recursos inéditos na categoria, como controle de cruzeiro adaptativo em curvas, apoio ativo para manter o carro centralizado na faixa e três modos de condução (Eco, Padrão e Esporte). O sistema Smart Welcome reconhece o motorista pela chave, preparando automaticamente o veículo.
Entre os itens de série estão 6 airbags, banco do motorista com ajuste elétrico, câmera 360°, sensor de chuva e crepuscular, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e ar-condicionado digital com modos pré-programados.
O interior conta com painel digital configurável de 8,8″, central multimídia de 10,1″ com Android Auto/Apple CarPlay e 28 porta-objetos distribuídos pelo habitáculo. Superfícies macias revestem mais de 2,2 m² da cabine.
Design e personalização
O design “boxy” do Spark, que remete a um jipinho, é um dos diferenciais frente ao BYD Dolphin e Ora 03, transmitindo um aspecto de robustez.
O modelo tem ainda iluminação full-LED, rodas aro 16″ e para-choques com elementos que lembram utilitários off-road. A paleta de cores é composta pelas opções: Azul Atlântico, Azul Anil, Amarelo Canário, Cinza Redentor, Preto Rio Negro e Branco Cupuaçu.
Três pacotes de personalização estão disponíveis: Rush (urbano), XR Xtreme Racing (esportivo) e Trail Motion (aventura), todos com acessórios exclusivos chancelados pela Chevrolet.
Infraestrutura de suporte
A Chevrolet conta com 130 concessionárias habilitadas para veículos elétricos no Brasil, com 138 em processo de implementação de pontos de recarga. O MyChevrolet Charging App reúne locais de carregamento, permite pagamento unificado e reserva de pontos.
