Confira as primeiras projeções do novo BMW Série 3 baseadas em flagras recentes de protótipos já em teste
César Tizo - setembro 30, 2025
A BMW já testa os primeiros protótipos da nova geração do Série 3, modelo mais vendido da marca no mundo e líder de vendas entre os sedãs premium no Brasil, onde é montado em Araquari (SC).
Previsto para estrear em 2026, o sedã passará por uma transformação significativa em design, dimensões e oferta de motorização. Baseado em flagras recentes, o site Kolesa divulgou nesta semana as primeiras projeções buscando antecipar as novas formas do modelo.
Os protótipos que circulam na Europa mostram que o novo Série 3 terá proporções diferentes, com balanço dianteiro mais longo e distância reduzida entre o eixo frontal e a porta, aproximando o perfil do carro ao de modelos com tração dianteira.
O estilo, como é esperado para o sucessor do BMW X5, seguirá a linguagem Neue Klasse, que vem sendo adotada nos novos projetos da marca, trazendo grades dianteiras ampliadas e integradas aos faróis, que terão assinatura luminosa em LED angular.
As laterais adotam superfícies mais limpas, abrindo mão da tradicional linha horizontal próxima às maçanetas, que serão substituídas por versões retráteis, solução já vista no crossover elétrico iX3.
A traseira ganhará lanternas horizontais redesenhadas e novo posicionamento para a placa, localizada na parte inferior da tampa do porta-malas.
Em termos mecânicos, a BMW oferecerá o novo Série 3 em duas arquiteturas distintas: a plataforma CLAR, que seguirá com motores a combustão — incluindo um quatro-cilindros 2.0 e um seis-cilindros em linha 3.0 — e a inédita Neue Klasse, totalmente elétrica. A versão esportiva M3 também será mantida, com motor de seis cilindros atualizado e sistema micro-híbrido.
A estreia da nova geração está programada para 2026 e marca mais um passo na trajetória do Série 3, que nasceu em 1975 com a geração E21 e se consolidou como um dos sedãs de maior sucesso do mercado global no segmento premium.
