Estilo de condução pode aumentar ainda mais a autonomia e reduzir os gastos diários no comando de um automóvel elétrico
César Tizo - outubro 23, 2025
Dirigir um carro elétrico já é sinônimo de economia para o bolso, um vez que o custo por quilômetro é inferior ao de um automóvel térmico, mas algumas práticas podem ampliar ainda mais essa vantagem.
Segundo o time técnico da Volvo, adotar pequenos ajustes na condução ajuda a extrair o máximo da eficiência energética, prolongar a vida útil da bateria e garantir uma experiência mais prazerosa ao volante.
Veja as cinco principais dicas de condução eficiente indicadas pela marca:
1. Aceleração suave salva bateria
Assim como nos carros térmicos convencionais, pisar fundo no acelerador consome mais energia. A recomendação é ser gentil com o pedal tanto na saída do veículo parado quanto nas retomadas, garantindo maior eficiência energética.
2. Domine a arte do “One Pedal Drive”
Os carros elétricos permitem a condução utilizando apenas o acelerador. Ao aliviar o pedal, o sistema de frenagem regenerativa entra em ação automaticamente, convertendo a energia da desaceleração em eletricidade para recarregar a bateria. Essa técnica torna a direção mais suave no trânsito urbano, aumenta a autonomia e ainda preserva pastilhas e discos de freio.
3. Aproveite o torque instantâneo
O torque imediato dos motores elétricos dispensa a necessidade de manter o pé no acelerador por longos períodos, como acontece com motores a combustão. Essa característica proporciona maior eficiência energética durante a condução.
4. Mantenha velocidade constante
Respeitar os limites de velocidade traz benefícios múltiplos: evita multas e permite manter o carro em velocidades constantes, eliminando acelerações desnecessárias que consomem mais energia.
5. Regra dos 80% protege a bateria
Para uso diário, o ideal é manter a carga entre 20% e 80%, minimizando o estresse sobre as células de lítio e prolongando a vida útil da bateria. Reserve o carregamento completo apenas para viagens longas, economizando também tempo de recarga.
Mesmo com a recente queda no preço da gasolina, o custo por quilômetro rodado de um carro elétrico segue muito inferior.
Segundo a marca sueca, o Volvo EX30 Ultra, por exemplo, roda 338 km com apenas R$ 53,13 em energia elétrica, o que equivale a R$ 0,157 por quilômetro, enquanto um carro a combustão gasta em média R$ 0,622/km — uma economia de 74,7%.
A marca já investiu em uma rede com 75 eletropostos rápidos instalados em rodovias brasileiras, cobrindo mais de 31 mil km e permitindo viagens de longa distância com tranquilidade — do Rio Grande do Sul ao Ceará.
Com hábitos simples e atenção ao estilo de condução, o motorista de um carro elétrico, segundo a Volvo, pode economizar mais de R$ 4.600 por ano em comparação com os gastos com combustíveis tradicionais, além de contribuir para uma mobilidade mais sustentável.
