Modelo resgata nome que já foi usado pela marca no país e será produzido em Gravataí (RS) ao lado da gama Onix
César Tizo - novembro 12, 2025
A Chevrolet anunciou nesta quarta-feira (12) o retorno do nome Sonic ao mercado brasileiro, desta vez em uma categoria completamente diferente daquela que marcou sua primeira passagem pelo país.
Anunciado para 2026, o novo Sonic é classificado pela marca como um “SUV cupê” e será produzido no complexo de Gravataí (RS), posicionando marca norte-americana em uma categoria onde ela não atua no momento.
O resgate do nome representa uma guinada estratégica da General Motors, que entre 2012 e 2014 comercializou no Brasil o Sonic como hatch e sedã compactos, importados inicialmente da Coreia do Sul e posteriormente do México.
“O novo modelo virá para complementar a gama de veículos da marca e estrear em um segmento estratégico, ainda não explorado pela marca, o dos SUVs cupês“, anunciou Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
A categoria de SUVs cupê vem crescendo globalmente e ganhando força ao lado dos SUVs compactos tradicionais. Caracterizados por linhas mais baixas e esportivas, teto inclinado e postura mais dinâmica, esses veículos conquistam consumidores que buscam se diferenciar dos modelos convencionais.
O Chevrolet Sonic chega para atender ao público que, segundo a GM, “valoriza atitude, esportividade e design marcante”, além de “buscar eficiência energética e tecnologias de conectividade“. Curioso lembrar que o Sonic anterior adotava um posicionamento premium, por assim dizer, oferecendo proposta mais sofisticada em relação a outros compactos da Chevrolet na época, como o Agile.
O novo SUV será produzido na fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul, unidade reconhecida por sua vocação para veículos de alto volume e papel estratégico como polo exportador para a GM na América do Sul. A escolha pela produção local representa investimento da montadora na renovação do portfólio brasileiro e reforça a importância do mercado sul-americano.
A fábrica gaúcha, inaugurada em 2000, já produziu modelos marcantes para a Chevrolet no Brasil, como Celta, Classic, Prisma e atualmente monta a gama Onix. A adição do Sonic à linha de produção demonstra a aposta da GM em diversificar sua oferta além dos hatches e sedãs compactos tradicionais.
Segundo a montadora, o Sonic que estreia em 2026 introduz um novo conceito de automóvel e resgata um nome global da Chevrolet, refletindo os planos da marca de oferecer modelos com identidade consistente em diferentes mercados.
O nome, acrescenta a GM, remete à ideia de jovialidade, leveza e modernidade. Observando a silhueta do novo Sonic, porém, a impressão é que ele está mais próximo de modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian do que de um SUV cupê propriamente dito, que costuma exibir um perfil mais dinâmico e um caimento acentuado do teto em direção à traseira do veículo.
O anúncio do Sonic faz parte de um momento de forte transformação da General Motors no Brasil, marcado por importantes avanços e renovação completa do portfólio. Nos últimos anos, a Chevrolet tem investido em eletrificação, conectividade e modernização de sua linha, buscando se posicionar para os desafios futuros da mobilidade.
A entrada no segmento de crossovers representa movimento estratégico para capturar fatia de mercado em categoria de margens mais elevadas e público disposto a pagar um valor superior por um automóvel que, mesmo próximo a um hatch compacto em tamanho, ofereça design diferenciado ou apelo mais robusto.
A Chevrolet mantém sigilo sobre especificações técnicas do novo Sonic. Não foram revelados detalhes sobre design, dimensões, motorização e tecnologias embarcadas. A montadora promete divulgar mais informações em breve, incluindo características que prometem diferenciar o modelo no competitivo mercado brasileiro.
Resta saber se o novo Sonic terá melhor sorte que seu antecessor. Apesar do bom conjunto, tanto o hatch quanto o sedã foram prejudicados pelo preço acima dos concorrentes diretos, um reflexo da procedência importada. Isso resultou em uma baixa competitividade comercial à época, ainda mais em categorias onde a questão do preço é altamente sensível.
Desta vez, a produção local, o posicionamento em um segmento de nicho e o design com maior apelo podem ser os diferenciais para solidificar o nome Sonic definitivamente no mercado nacional, 12 anos após sua primeira e frustrada tentativa.
