Marca britânica retorna ao país sob o comando da gigante chinesa SAIC, com os modelos Cyberster, MG4 e MG S5
César Tizo - novembro 12, 2025
A MG Motor oficializa nesta semana seu retorno ao mercado brasileiro, marcando a segunda tentativa da marca britânica centenária de conquistar os consumidores do país. Desta vez, a estratégia é completamente diferente da fracassada operação entre 2011 e 2012, quando importadores brasileiros operaram a MG localmente. Os preços elevados à época e a consequente baixa procura levou ao encerramento precoce das atividades.
Agora sob o comando da gigante chinesa SAIC Motor, uma das 10 maiores montadoras do mundo, a MG chega com investimento robusto, portfólio exclusivamente eletrificado e ambições de longo prazo. A operação direta no Brasil representa um marco estratégico para a companhia na América Latina.
“O Brasil é um mercado muito importante para a MG, pois além de uma superpotência na América Latina, representa uma oportunidade única para mostrarmos a força da marca em um país onde a indústria automotiva sempre teve papel fundamental“, afirma Gang Wu, CEO da MG Motor para América do Sul.
Para a reestreia no Brasil, a montadora escolheu três modelos que “mesclam o legado esportivo britânico com tecnologia chinesa de ponta“, são eles: o conversível dois lugares MG Cyberster, o SUV MGS5 e o hatch MG4, todos 100% elétricos.
Modelo mais caro, o conversível será a referência da marca no Brasil. O MG Cyberster resgata a proposta esportiva dos clássicos da empresa. Com design arrojado e portas que se abrem no estilo “tesoura”, o modelo impressiona pelos números: potência de 510 cv, torque de 73,9 kgfm e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. O conversível conta também com tração integral.
A autonomia de 342 km (padrão Inmetro) pode ser considerada modesta para um elétrico, mas o foco aqui é desempenho. O carregamento rápido de 150 kW permite recuperar de 10% a 80% da bateria em 38 minutos. Os freios de alto desempenho são assinados pela italiana Brembo.
O interior aposta na imersão tecnológica com três telas, painel digital e acabamento em couro. A capota elétrica abre em 10 segundos. O preço sugerido é de R$ 499.800.
O MGS5 é a aposta da empresa no segmento de SUVs elétricos. Construído sobre a Plataforma Modular Escalável (MSP), o modelo entrega 305 cv de potência e 35,6 kgfm de torque, com tração traseira e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.
A autonomia de 351 km (padrão Inmetro) e carregamento rápido de 10% a 80% em 26 minutos tornam o SUV adequado para uso diário. O sistema One Pedal Drive permite condução com apenas um pedal, otimizando a eficiência energética.
Entre os destaques estão os 7 airbags, abertura do porta-malas sem toque, teto solar panorâmico e amplo volume de espaço para bagagens no interior do SUV, que pode alcançar 1.141 litros com o rebatimento do banco traseiro. A central multimídia traz telas grandes e interface intuitiva. O preço promocional de lançamento é de R$ 219.800.
O MG4 ocupa o posto de hatch compacto da marca. A configuração que chega ao país já corresponde à linha 2026, recém-lançada globalmente, e o Brasil está entre os primeiros mercados a recebê-la.
Apesar do porte compacto, o MG4 XPower surpreende nos números: são 435 cv de potência, 61,1 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A tração traseira, distribuição de massa equilibrada entre os eixos e o centro de gravidade baixo foram pensados para otimizar a dirigibilidade, declara a fabricante.
A autonomia de 279 km (padrão Inmetro) é a menor do trio, mas o carregamento rápido compensa: de 30% a 80% em apenas 22 minutos. O porta-malas de 350 litros pode chegar a 1.165 litros com bancos rebatidos. O preço promocional é de R$ 224.800.
Os três modelos vêm equipados com o MG Pilot, pacote ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista) que inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência.
O sistema de conectividade iSmart4 permite controle remoto do veículo pelo smartphone, incluindo verificação de status da bateria e pressão dos pneus, acionamento de travas, controle do ar-condicionado, localização, planejamento de viagens e agendamento de recarga. Por comando de voz, é possível acessar aplicativos como Spotify, YouTube e TikTok diretamente no painel.
Todos os modelos têm garantia de 7 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, conexão 4G embarcada e assistência 24 horas, ambas por 2 anos sem custo adicional.
Como condição de lançamento, os clientes receberão um wallbox residencial de 7 kW para instalação em casa e carregador portátil de 3,4 kW, além da opção de financiamento com taxa zero.
A MG planeja abrir 24 concessionárias até o fim de 2025, em parceria com 12 grupos distribuidores experientes no mercado brasileiro. As lojas estarão localizadas em todas as capitais do Sudeste, Sul e Centro-Oeste, além do interior paulista.
Para 2026, a meta é expandir para 70 lojas em operação em todas as regiões do país. A montadora garante ter estoque robusto de peças para atendimento ágil.
“Nosso planejamento de chegada ao mercado brasileiro envolve um portfólio de veículos 100% eletrificados nesse primeiro momento, totalmente pensado para os interesses do consumidor brasileiro. Esse é um primeiro passo de nossa jornada na região e reforça o nosso compromisso de longo prazo com o Brasil“, afirma Flavio Guzmán, diretor de Marketing, Produto, Marca e PR.
Os veículos começam a chegar às concessionárias a partir de novembro de 2025, de maneira gradual.
Resumo técnico
MG Cyberster
MG S5 Luxury
MG4 XPower
