Prêmio destaca veículos a combustão, híbridos e elétricos com menor desvalorização no Brasil

A 12ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos 2025 revelou os modelos com menor depreciação do mercado brasileiro entre novembro de 2024 e outubro de 2025.

O levantamento, realizado pela Agência Autoinforme e apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, premiou cinco “Campeões Gerais” em seus respectivos agrupamentos: Toyota Corolla (motores a combustão, -2,6%), Mercedes-Benz GLS (híbridos-leves, -5,6%), Toyota Corolla Hybrid (híbridos, -3,3%), Toyota RAV4 (híbridos plug-in, -6,1%) e BYD Dolphin Mini (elétricos, -8,3%).

Além dos vencedores gerais, outros 31 modelos de 16 marcas receberam certificações por categoria. Ao todo, 161 veículos foram analisados, respeitando a linha de corte mínima de vendas — 1.000 unidades para motores a combustão, 300 unidades para híbridos e 100 unidades para elétricos.

Segundo os organizadores, a expansão dos powertrains eletrificados nos últimos quatro anos exigiu a criação de cinco agrupamentos específicos: combustão, híbridos-leves, híbridos plenos, híbridos plug-in e elétricos. A meta é evidenciar a importância do pós-venda, da valorização de marca e da fidelização do cliente, especialmente em um cenário em que o preço médio dos veículos já atinge R$ 155 mil.

Destaques por categoria

Entre os modelos a combustão, o estudo apontou lideranças como Fiat Mobi (-9,8%) entre os veículos de entrada, Honda City Hatchback (-4,8%), Chevrolet Spin (-9,9%), Fiat Strada (-5,8%), Toyota Hilux (-3%), Renault Oroch (-9,8%), Volkswagen Nivus (-3%), Hyundai Creta (-7,6%) e Toyota SW4 (-3,1%).

Nos híbridos-leves, o Mercedes-Benz C 200 (-8,8%) se destacou nos sedãs, o Tiggo 5x (-8,5%) liderou entre os SUVs compactos e o Mercedes-Benz GLS (-5,6%) ficou com o título geral do grupo.

Entre os híbridos plenos, os melhores índices foram do Kia Niro (-7,9%), Toyota Corolla Cross Hybrid (-7,1%) e Toyota Corolla Hybrid (-3,3%), este último também campeão geral da categoria.

No universo dos híbridos plug-in, o Porsche Panamera (-7,2%), o BMW X6 (-6,8%) e o Toyota RAV4 (-6,1%) foram os grandes vencedores.

Já entre os elétricos, além do BYD Dolphin Mini (-8,3%), outros destaques foram o Volvo EX30 (-12,5%), o Kia EV5 (-8,9%), o Mercedes-Benz EQE (-11,1%) e o BMW i5 (-9,8%).

Marcas mais valorizadas

Nos últimos 12 anos, a Toyota lidera o histórico geral, com 36 vitórias, seguida por Volkswagen (29), Fiat (26), Chevrolet (20), Honda (20), Ford (14), Hyundai (12), Volvo (11), Porsche (9), BMW (8) e Mercedes-Benz (7).

Na lista de “Campeões Gerais”, a Toyota também domina, com cinco títulos, seguida por Honda (3), Chevrolet (3) e marcas como BYD, Fiat, Jeep, Ford, Mercedes-Benz e Volvo, com um título cada.

Vencedores por categoria do Selo Maior Valor de Revenda 2025

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