Inéditos GR GT e GR GT3 serão os modelos de referência da marca e têm estreia prevista para 2027; confira detalhes
César Tizo - dezembro 5, 2025
A Toyota apresentou oficialmente os novos GR GT e GR GT3, dois modelos concebidos como os novos ícones da divisão Gazoo Racing e que seguem a filosofia de criar carros “cada vez melhores” a partir do DNA das pistas.
Desenvolvidos desde a fase de concepção com forte participação de pilotos profissionais e do chairman da Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda (que utiliza o codinome Morizo nas pistas), os projetos resgatam o espírito de modelos históricos da marca, como o Toyota 2000GT e o Lexus LFA.
Mais que superesportivos, ambos foram planejados como vitrines tecnológicas e como um legado de engenharia para a próxima geração — um conceito inspirado no Shikinen Sengu, ritual japonês em que estruturas são reconstruídas para transmissão de conhecimento.
O GR GT nasceu para ser um carro de competição adaptado ao uso cotidiano, com foco absoluto no motorista. Todo o projeto foi guiado pela busca por uma sensação de unidade entre carro e condutor, explica a Toyota, equilibrando desempenho extremo com comportamento previsível e controlável.
A mecânica combina um motor V8 biturbo de 4 litros recém-desenvolvido a um sistema híbrido integrado ao transeixo traseiro. A Toyota trabalha com metas de potência e torque superiores a 650 cv e 850 Nm (86,6 kgfm), associados à distribuição de peso de 45:55 e a um centro de gravidade extremamente baixo.
Para alcançar esse objetivo, o GR GT estreia a primeira estrutura totalmente em alumínio da Toyota, complementada pelo uso de CFRP e outros materiais leves. O design externo foi desenvolvido seguindo uma abordagem inversa: primeiro definiram-se os requisitos aerodinâmicos ideais, depois surgiu o estilo final.
A suspensão é totalmente nova, do tipo duplo A na dianteira e traseira, ajustada desde o início com apoio de pilotos profissionais e simuladores. Os freios com material carbono cerâmico e os pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 foram desenvolvidos exclusivamente para o modelo.
No interior, a ergonomia foi concebida sem concessões, privilegiando posição de condução, visibilidade e controle absoluto em situações limite.
O GR GT3 segue a mesma filosofia do GR GT, mas com foco direto na competição. Atende às normas FIA GT3 e combina alta performance com facilidade de pilotagem, considerando que a categoria reúne desde profissionais até gentleman drivers.
Ele compartilha arquitetura, motor V8 biturbo e suspensões com o GR GT, além da estrutura em alumínio. O objetivo declarado da Toyota é oferecer um carro capaz de vencer corridas, com amplo suporte de fábrica aos times clientes.
Os dois modelos incorporam métodos inéditos de desenvolvimento na Toyota, com uso de simuladores desde as fases iniciais, testes de durabilidade extensivos nas pistas de Fuji Speedway e Nürburgring, além de vias públicas e validações repetidas até atingir o nível desejado de performance e confiabilidade.
A Toyota prevê o lançamento dos modelos por volta de 2027, com mais detalhes a serem divulgados ao longo dos próximos anos. Como ainda estão em desenvolvimento, algumas especificações podem ser alteradas, pontua a fabricante.
Toyota GR GT
Toyota GR GT3
