Como fazer a bateria do seu carro híbrido durar “uma vida inteira”: especialista revela 5 passos

Trocar a bateria de um veículo híbrido é um dos custos mais altos que um proprietário pode enfrentar. No entanto, segundo especialistas da CarHub — que gerem uma das maiores frotas de Toyota Prius da América do Norte —, a longevidade desse componente não depende apenas da sorte, mas de hábitos específicos de condução e manutenção.

Confira abaixo os cinco passos fundamentais para maximizar a vida útil da bateria em um veículo híbrido:

1. Evite a inatividade prolongada

O maior inimigo de uma bateria híbrida é o tempo parado. Segundo os especialistas, o veículo não deve ficar sem uso por mais de duas semanas.

A inatividade drena as células da bateria, o que pode causar falhas internas permanentes. A recomendação é dirigir o carro pelo menos a cada dois dias, mesmo que seja por distâncias curtas, para manter a bateria condicionada e saudável.

2. Nunca deixe o combustível acabar

Embora pareça óbvio, muitos motoristas ignoram o risco técnico de pane seca em um híbrido.

Quando o combustível acaba, o sistema força a bateria a assumir toda a carga de locomoção, o que pode drenar as células a níveis críticos e perigosos. Essas flutuações extremas reduzem drasticamente a expectativa de vida do componente.

3. O perigo do calor extremo

As baterias atuais presentes em modelos eletrificados, como os híbridos, são extremamente sensíveis à temperatura.

O calor excessivo pode fazer com que as células inchem, o que leva o computador de bordo a enviar voltagens inadequadas, agravando o problema.

A orientação é sempre buscar vagas na sombra, manter o sistema de ventilação da bateria livre de poeira e evitar a exposição prolongada a altas temperaturas.

4. Atenção ao uso do ar-condicionado com o carro estacionado

Permanecer parado por longos períodos com o ar-condicionado em potência máxima é uma prática prejudicial.

Isso drena o pacote de baterias rapidamente, forçando ciclos de carga e descarga desnecessários enquanto o motor a combustão não está auxiliando de forma eficiente na regeneração.

5. Mantenha a carga no “ponto ideal”

O passo mais técnico e crucial é evitar flutuações extremas de carga. O ideal é que a bateria não esteja nem totalmente cheia, nem totalmente vazia.

A sugestão, portanto, é que o motorista deve tentar ao máximo manter o nível de bateria na faixa intermediária do indicador de carga do componente.

Seguindo essas diretrizes, é possível garantir que a tecnologia híbrida entregue sua eficiência máxima pelo maior tempo possível, evitando substituições prematuras e garantindo a saúde do sistema elétrico do veículo.

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