Levantamento com base em preços vigentes no início de 2026 mostra quais modelos oferecem isenção de IPI e ICMS parcial
César Tizo - janeiro 6, 2026
O início de 2026 mantém um cenário conhecido para o público PcD (Pessoas com Deficiência): as opções mais acessíveis com isenção de IPI e ICMS parcial continuam concentradas principalmente entre hatches e sedãs compactos, além de poucos SUVs de entrada. Ainda assim, os preços seguem pressionados pelo aumento geral do valor dos veículos no Brasil, o que torna a escolha cada vez mais criteriosa.
Com base na tabela de preços praticados no período, os modelos mais baratos para PcD partem da faixa pouco acima de R$ 80 mil, já considerando todas as isenções disponíveis dentro do teto legal. Fiat, Volkswagen, Hyundai e Chevrolet dominam o ranking inicial, oferecendo versões com motorização aspirada ou turbo de baixa cilindrada, câmbio manual ou automático, e pacotes de equipamentos mais enxutos, porém adequados ao uso diário.
Entre os destaques, o Fiat Argo aparece como a opção mais barata do mercado PcD no começo de 2026, seguido de perto por Volkswagen Polo Sense e Hyundai HB20. Sedãs como Fiat Cronos, Chevrolet Onix Plus e Nissan Versa também figuram entre os modelos mais competitivos, beneficiando quem prioriza maior porta-malas sem avançar para SUVs, que já exigem investimento maior mesmo com os incentivos fiscais.
Já entre os utilitários esportivos, o acesso com isenção plena é mais restrito. Modelos como Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Jeep Renegade surgem apenas em posições intermediárias do ranking, refletindo o impacto do preço-base mais elevado, mesmo após os descontos aplicados para PcD.
A seguir, a tabela resume os modelos mais baratos para PcD no início de 2026, organizados em ordem decrescente de preço (do mais caro para o mais barato):
| Modelo / Versão | Preço PcD |
|---|
| Citroën Basalt Dark Edition T200 CVT | R$ 107.770,86 |
| Fiat Fastback Turbo 200 CVT | R$ 105.714 |
| Chevrolet Spin PCD 5 lugares 1.8 AT | R$ 104.830 |
| Chevrolet Tracker Turbo AT6 | R$ 104.830 |
| Jeep Renegade Sport T270 AT6 | R$ 102.358 |
| Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI AT | R$ 100.920,75 |
| Fiat Pulse Turbo 200 CVT | R$ 99.753 |
| Nissan Kait Active | R$ 98.790 |
| Honda City Hatch LX | R$ 97.204,66 |
| Honda City Sedan LX | R$ 97.204,66 |
| Peugeot 208 Active T200 CVT | R$ 96.215 |
| Citroën C3 Aircross Feel T200 CVT | R$ 95.917,53 |
| Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT | R$ 95.545 |
| Citroën Basalt Feel T200 CVT | R$ 94.270,27 |
| Fiat Pulse Drive 1.3 CVT | R$ 94.262 |
| Nissan Versa Sense | R$ 92.990 |
| Fiat Cronos Drive 1.3 CVT | R$ 90.847 |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo manual | R$ 90.702 |
| Chevrolet Onix 1.0 Turbo manual | R$ 90.581 |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT | R$ 90.290 |
| Citroën C3 You T200 CVT | R$ 89.629,06 |
| Fiat Cronos Drive 1.3 manual | R$ 89.157 |
| Hyundai HB20 Limited 1.0 manual | R$ 88.997,44 |
| Volkswagen Polo Sense 170 TSI AT | R$ 88.954,11 |
| Fiat Pulse Drive 1.3 manual | R$ 85.567 |
| Fiat Argo Trekking 1.3 CVT | R$ 85.210 |
| Fiat Argo Trekking 1.3 manual | R$ 80.943 |
Reforçamos que os valores apresentados na tabela acima devem sempre ser confirmados junto à concessionária de preferência, já que os preços podem sofrer alterações ao longo do tempo e alguns modelos podem deixar de se enquadrar nas condições de venda para PcD com todas as isenções.
Mesmo com os benefícios fiscais, os dados reforçam que o consumidor PcD precisa avaliar não apenas o preço final, mas também itens como tipo de câmbio, nível de equipamentos, consumo e custos de manutenção. Em um mercado cada vez mais caro, escolher bem continua sendo decisivo para transformar a isenção em real vantagem financeira.
