Fabricante japonesa já oferece o novo SUV compacto na modalidade de venda direta, porém ainda com poucos incentivos
César Tizo - fevereiro 6, 2026
Apresentado em outubro de 2025, o Honda WR-V já pode ser adquirido pelo público PcD por meio da modalidade de venda direta.
Em pesquisas realizadas pelo Guru dos Carros na capital paulista e região metropolitana, os revendedores informaram que o SUV compacto é comercializado apenas com a isenção do IPI, sem bonificações ou incentivos adicionais para reduzir o preço final. O prazo de entrega do modelo gravita em 20 dias.
Na versão de entrada EX, o Honda WR-V tem preço público sugerido de R$ 147.100. Para o público PcD, o valor cai para R$ 138.627,32 no caso de unidades com cores sólidas, uma redução de R$ 8.472,68 em relação ao preço do SUV no varejo. Com pintura metálica ou perolizada, o WR-V EX passa a custar R$ 141.715,56 na compra com isenção, podendo chegar a até R$ 142.000 na opção de cor especial.
Já o WR-V EXL, configuração topo de linha, sai de R$ 152.100 para R$ 144.373,32 ao público PcD considerando cores sólidas, abatimento de R$ 7.726,68. Com pintura metálica ou perolizada, o preço sobe para R$ 146.461,56 na compra com isenção, alcançando R$ 146.746,32 caso o consumidor PcD opte pela cor especial do SUV.
Com proposta de apelo racional, o Honda WR-V aposta em atributos como o amplo espaço interno e o porta-malas de 458 litros, um dos maiores entre os SUVs compactos, para se destacar na categoria.
Todas as versões utilizam o motor 1.5 16V flex com injeção direta, o mesmo da gama City, sempre associado ao câmbio automático do tipo CVT. O conjunto entrega até 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o modelo registra médias de 8,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com etanol, ou 12 km/l e 12,8 km/l, respectivamente, com gasolina.
Desde a versão EX, o WR-V já sai de fábrica com o pacote Honda Sensing de assistência à condução, que inclui frenagem autônoma de emergência (CMBS), controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa (LKAS), mitigação de evasão de pista (RDM) e farol alto automático (AHB).
A lista de série do WR-V EX contempla ainda 6 airbags, controles de estabilidade e tração (VSA), câmera de ré, sensor de estacionamento, fixações Isofix e assistente de partida em rampa (HSA). Estamos falando, portanto, de um conteúdo já bastante completo considerando o posicionamento de mercado da novidade.
Para quem busca um modelo da Honda dentro dos limites de preço para obter isenções totais ou proporcionais, como é o caso do ICMS e do IPVA a depender do estado, as alternativas são os compactos da linha City, nas carrocerias sedã ou hatch, ambos com preço final de R$ 98.323,08 na versão LX para PcD.
