BYD Song Pro ou Honda HR-V EXL: qual é a melhor opção para PcD?
Apesar da diferença de tamanho entre os dois SUVs, preço final de ambos fica próximo na modalidade de compra com isenção
César Tizo - março 3, 2026
Comprar um BYD Song Pro 2026 ou um Honda HR-V EXL 2026 para o público PcD? – pergunta enviada por Henrique
Henrique, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando os modelos escolhidos por você, hoje o Honda HR-V EXL tem preço final de R$ 158.493,01 no caso da compra com isenção para PcD, enquanto o BYD Song Pro GL, na mesma modalidade de aquisição, exige um gasto de R$ 147.990.
Sob a ótica do custo-benefício, é difícil ignorar o quanto o Song Pro entrega mais, especialmente em porte e conjunto motriz. Com 4,73 m de comprimento, 1,86 m de largura e 2,71 m de entre-eixos, ele se posiciona como um SUV médio-grande, dois segmentos acima do HR-V, que mede 4,34 m e tem 2,61 m de entre-eixos, enquadrando-se entre os SUVs compactos.
Na prática, isso se traduz em cabine mais ampla e confortável no modelo da BYD. O HR-V está longe de ser um carro apertado para os passageiros, mas o Song Pro sobra em habitabilidade. O porta-malas reforça essa diferença: 520 litros no modelo da marca chinesa contra 354 litros no Honda.
No conjunto mecânico, o HR-V EXL mantém a receita tradicional com o 1.5 16V flex de 126 cv e 15,8 kgfm, acoplado ao câmbio automático CVT. Já o Song Pro GL, voltado à venda direta, entrega 223 cv de potência combinada, acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e ainda pode rodar 39 km (de acordo com os dados oficiais) em modo 100% elétrico. Para quem dispõe de tomada ou wallbox na garagem, isso pode reduzir de forma relevante o custo de uso do veículo no dia a dia.
Por outro lado, apesar do bom padrão de acabamento, que contempla até vidros laterais laminados, o Song Pro GL fica devendo no quesito assistência à condução (ADAS). O HR-V EXL leva vantagem ao trazer o pacote Honda Sensing de série, com controle de cruzeiro adaptativo, farol alto automático, assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma de emergência.
Também vale ponderar a questão da revenda. Embora a linha Song tenha boa aceitação, trata-se de uma tecnologia motriz mais recente e ainda em consolidação no mercado brasileiro. No longo prazo, a depreciação pode ser maior do que a de um Honda, marca que já desfruta de reputação sólida construída ao longo de anos no mercado brasileiro e histórico favorável de valor residual.
Ainda assim, colocando lado a lado o que cada um oferece, sobretudo em espaço interno, desempenho e eficiência, o Song Pro GL entrega muito mais conteúdo custando R$ 10.503 a menos. No papel, é a proposta mais vantajosa financeiramente.
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