Novo Kicks híbrido na Tailândia nasce do Nissan Kait brasileiro
SUV compacto oferecido no país asiático adota solução estética do modelo brasileiro, mas aposta em motorização eletrificada
César Tizo - março 24, 2026
A Nissan apresentou oficialmente nesta semana o novo Kicks e-Power no Salão de Bangcoc, marcando a estreia da quarta geração do sistema híbrido em série da marca na região ASEAN. Produzido na Tailândia, o SUV compacto reforça a estratégia de eletrificação da fabricante japonesa com foco em mercados emergentes, adotando tecnologia que dispensa recarga externa.
Embora seja tratado como um modelo inédito no país asiático, o utilitário esportivo tem ligação direta com um projeto brasileiro. O novo Kicks tailandês é, na prática, uma adaptação do projeto do Nissan Kait nacional, compartilhando o mesmo design e plataforma, esta ainda baseada na primeira geração do SUV.
Visual renovado
O novo Kicks tailandês, tal como o Kait brasileiro, adota uma linguagem visual mais robusta, com destaque para a grade dianteira V-Motion redesenhada, faróis mais estreitos e luzes diurnas em formato segmentado. A traseira traz um estilo mais limpo, com lanternas de formato hexagonal, reforçando a identidade visual do SUV.
No interior, a evolução é até mais significativa para o Kicks e-Power asiático em relação ao Kait. A novidade tailandesa passa a contar com central multimídia de 12,3 polegadas e painel digital de 7 polegadas, além de conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. O ambiente também aposta em acabamento mais refinado e soluções voltadas ao conforto, como os bancos Zero Gravity e carregador por indução.
Em termos de porta-malas e espaço interno, nada muda entre o Kait e o Kicks e-Power que chega às lojas na Tailândia.
Nissan Kicks e-Power lançado no mercado tailandês
Sistema ProPILOT
Pela primeira vez no Kicks vendido na Tailândia, o SUV passa a oferecer o sistema ProPILOT, ampliando o pacote de assistência à condução. O recurso combina controle de cruzeiro adaptativo com função “stop & go” e assistente de permanência em faixa, reduzindo o esforço em rodovias e no trânsito intenso.
O modelo também incorpora um conjunto abrangente de assistências, como frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, monitoramento de ponto cego com intervenção ativa, alerta de tráfego cruzado traseiro e visão 360°, entre outros recursos.
Apresentação do Kicks e-Power no Salão de Bangcoc
Híbrido em série é o diferencial
O principal destaque técnico do novo Kicks e-Power para o mercado tailandês está na motorização. O sistema utiliza motor 1.2 com 3 cilindros apenas como gerador de energia, enquanto a tração é feita exclusivamente por um motor elétrico.
O propulsor não poluente entrega 136 cv e 28,6 kgfm de torque, garantindo respostas imediatas típicas de veículos elétricos. A energia é armazenada em uma bateria de íons de lítio de 2,06 kWh, recarregada durante o uso, sem necessidade de conexão externa.
Outro recurso importante é o e-Pedal Step, que permite condução com apenas um pedal em diversas situações, além de regenerar energia nas desacelerações.
Impacto para o Brasil?
Com a tecnologia e-Power, a Nissan reforça sua aposta no conceito intermediário entre híbridos convencionais e elétricos puros, oferecendo eficiência energética e experiência de condução eletrificada sem depender de infraestrutura de recarga.
Até o momento, não sabemos se a Nissan pretende oferecer a tecnologia e-Power em modelos menores e mais acessíveis como o Kait ou o Kicks de nova geração já produzidos no Brasil. De mais concreto, a marca já confirmou que o SUV médio-grande X-Trail será o responsável por inaugurar o sistema no país ainda neste ano. Vamos acompanhar de perto!
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