Ram Rampage 2027 estreia com motor 2.0 turbo flex; versão Big Horn fica mais segura
Picape passa a oferecer propulsor Hurricane 4 Flex de 272 cv nas versões Laramie e R/T, mantém opção turbodiesel
César Tizo - abril 1, 2026
A Ram apresenta a linha 2027 da Rampage com uma novidade na história da marca: pela primeira vez, uma picape da fabricante passa a contar com motorização bicombustível. Desenvolvida e produzida fora da América do Norte, a Rampage adota o novo motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex, reforçando a estratégia da Stellantis de adaptar seus produtos às demandas do mercado brasileiro.
O propulsor aprimorado, já aplicado no Compass e no Commander, mantém a posição de destaque no segmento ao entregar 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, independentemente do combustível utilizado, seja gasolina ou etanol. A nova motorização será oferecida nas versões Laramie e R/T.
Para viabilizar o funcionamento com etanol, o motor passou por uma série de adaptações conduzidas pelo Stellantis Tech Center South America. Entre as mudanças, estão revisões no turbocompressor, sistema de injeção, central eletrônica, comando de válvulas, velas, coletor de admissão e cabeçote, além da incorporação de um sensor específico para identificar a proporção de etanol. Segundo a fabricante, as alterações garantem desempenho, eficiência e durabilidade em qualquer condição de uso.
Ram Rampage R/T passa a contar com motor 2.0 turbo flex
Com a chegada do novo conjunto flex, o motor Hurricane 4 volta a equipar a versão Laramie, enquanto a R/T segue posicionada como a opção mais esportiva da gama. Já o motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv e 45,9 kgfm, permanece disponível nas versões Big Horn, Rebel e também na Laramie.
A linha 2027 também evolui em conforto. As versões Laramie e R/T passam a contar de série com ajuste elétrico do banco do motorista com memória, permitindo armazenar duas configurações distintas. O recurso pode ser acionado por comandos na porta ou pela central multimídia, facilitando o uso compartilhado do veículo. Na versão Rebel, o item será oferecido como opcional.
Já a Rampage Big Horn, versão de entrada, amplia o pacote de segurança com a adoção de novos sistemas de assistência à condução. Entre os destaques estão o alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência em faixa e comutação automática do farol alto. O modelo mantém ainda 6 airbags, controles de estabilidade e tração com assistente de reboque, além de freios a disco nas quatro rodas e iluminação em LED.
A Ram Rampage 2027 chega às concessionárias da marca em todo o Brasil a partir de abril, com os preços iniciando em R$ 230.990 na versão Big Horn e alcançando R$ 275.990 na configuração R/T.
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