SUV é equipado com dois motores, tração integral AllGrip-e e autonomia de até 293 km
César Tizo - abril 1, 2026
A Suzuki oficializou a chegada do e Vitara ao mercado brasileiro, revelando o preço de lançamento de R$ 259.990 para o SUV 100% elétrico. O modelo inaugura uma nova fase da marca no país ao combinar eletrificação com a tradicional vocação off-road da fabricante japonesa.
Disponível em versão única 4Style, o e Vitara mantém o DNA 4×4 que consagrou o utilitário desde sua estreia no Brasil, em 1991, agora adaptado a um conjunto totalmente elétrico. O modelo traz dois motores, um em cada eixo, garantindo tração integral por meio do sistema AllGrip-e.
O conjunto entrega 184 cv de potência combinada e 31,2 kgfm de torque, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A proposta é oferecer desempenho consistente tanto no uso urbano quanto em pisos de baixa aderência, reforçando o posicionamento versátil do SUV.
A bateria de íons de lítio tem capacidade de 61 kWh e proporciona autonomia de até 293 km, segundo o padrão do Inmetro. No carregamento, o modelo aceita corrente alternada de até 7 kW, com recarga completa em cerca de 9 horas, e corrente contínua de até 150 kW, que permite recuperar de 10% a 80% da bateria em aproximadamente 45 minutos.
Desenvolvido sobre a nova plataforma HEARTECT-e, o e Vitara utiliza mais de 50% de aços de alta resistência, priorizando rigidez estrutural e segurança. O SUV tem 2,70 metros de entre-eixos e aposta em bom aproveitamento interno, com porta-malas de até 310 litros e banco traseiro deslizante para ampliar a versatilidade.
No fora de estrada, o sistema AllGrip-e oferece modos Auto e Trail. O primeiro ajusta automaticamente a distribuição de torque entre os eixos conforme o tipo de piso, enquanto o segundo prioriza situações de baixa aderência, como lama, atuando nos freios para transferir força às rodas com maior tração.
Por dentro, o modelo destaca o apelo tecnológico com painel digital integrado, combinando uma central multimídia de 10,1 polegadas e um quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, ambos com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O ambiente ainda conta com console flutuante, iluminação ambiente e teto de vidro.
Na segurança, o SUV reúne pacote completo de assistências à condução, incluindo frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e câmera 360°.
Com a chegada do e Vitara, a Suzuki passa a atuar também no segmento de SUVs elétricos no Brasil, apostando na combinação entre robustez, tração integral e eletrificação como diferencial competitivo em uma faixa de preço próxima aos R$ 260 mil.
