Estudo indica como deverá ser a futura rival de Hilux e Ranger, baseada na nova linguagem visual e na plataforma inédita da marca
César Tizo - abril 6, 2026
A revelação do Boulder Concept no Salão de Nova York segue repercutindo ao apontar os caminhos da Hyundai para segmentos onde ainda não atua com força, como o de picapes médias.
A partir do protótipo, o designer Kleber Silva desenvolveu projeções que antecipam como poderá ser a futura caminhonete da marca, posicionada no mesmo segmento de Toyota Hilux e Ford Ranger, ao menos para o mercado norte-americano.
Segundo o artista, as imagens foram geradas com o auxílio de inteligência artificial, mas sempre tomando como base fiel o conceito oficial apresentado pela Hyundai. A proposta não é criar um modelo fictício, mas sim traduzir de forma mais próxima da realidade como os elementos do Boulder poderão evoluir para veículos de produção.
O exercício faz sentido diante das informações já confirmadas pela fabricante. O Boulder Concept não é apenas mais um protótipo, uma vez que serve como a vitrine da marca para sua nova arquitetura de carroceria sobre chassi, solução típica de utilitários voltados ao uso severo e que será empregada na primeira picape média da Hyundai nos Estados Unidos, prevista para chegar ao mercado até 2030.
No conceito, a marca já antecipa uma identidade visual mais robusta, orientada pela filosofia “Art of Steel” (Arte do Aço), com superfícies marcadas, proporções verticais e forte apelo off-road. Elementos como pneus de uso extremo, estepe externo, para-choques com ganchos de reboque e soluções práticas, como a tampa traseira de abertura dupla e o vidro retrátil, reforçam essa proposta funcional.
Nas projeções de Kleber Silva, essa linguagem é reinterpretada em uma picape média com linhas mais próximas de um modelo de produção, preservando a aparência imponente e a vocação para o fora de estrada. O estudo também sugere que a Hyundai deverá apostar em um visual diferenciado para competir em um segmento tradicionalmente dominado por rivais consolidados.
Embora o foco inicial da Hyundai esteja na América do Norte, onde os modelos serão desenvolvidos, produzidos e até abastecidos com aço local, o movimento não passa despercebido em outros mercados. No Brasil, a marca já tem planos para atuar no segmento de picapes médias por meio de uma parceria com a General Motors, o que indica que a ofensiva global da empresa nesse tipo de veículo está apenas começando.
