SUV estreia em pré-venda em maio com duas versões, mais tecnologia embarcada e foco em eficiência, segurança e custo de propriedade
César Tizo - abril 14, 2026
A Toyota confirmou nesta terça-feira (14) a chegada da nova geração do RAV4 ao Brasil, com início da pré-venda previsto para maio e primeiras entregas na sequência. O SUV, que figura como o mais vendido do mundo em sua categoria, será oferecido nas versões S e SX, ambas equipadas com motorização híbrida plena, com preços partindo de R$ 317.190.
Com mais de 20 milhões de unidades comercializadas globalmente ao longo de três décadas, o modelo chega ao mercado nacional reforçando sua proposta versátil, voltada tanto ao uso urbano quanto a trajetos fora de estrada leves. A marca também destaca a manutenção do conceito baseado em qualidade, durabilidade e confiabilidade, pilares tradicionais da fabricante japonesa.
No Brasil, o novo RAV4 assume papel estratégico na expansão da linha eletrificada da Toyota, com a meta de ampliar significativamente o volume de vendas. Um dos argumentos centrais é o custo de propriedade, com revisões periódicas tabeladas e valores competitivos dentro do segmento de híbridos, incluindo a primeira revisão fixada em R$ 559.
Visualmente, o SUV adota uma linguagem mais robusta e contemporânea. A dianteira segue o conceito “Hammerhead”, com linhas mais marcadas e aparência imponente, enquanto as rodas de 20 polegadas passam a equipar todas as versões. A carroceria traz proporções típicas de utilitário esportivo, com maior altura em relação ao solo e traseira mais verticalizada, contribuindo também para melhor aproveitamento interno.
O interior evolui com foco em ergonomia e conectividade. O painel horizontal organiza comandos e informações no campo de visão do motorista, enquanto o console central incorpora o seletor de marchas do tipo “shift-by-wire”. Entre os destaques estão o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, a central multimídia de até 12,9 polegadas e o head-up display colorido com diferentes modos de visualização.
A nova geração também inaugura uma arquitetura eletrônica mais avançada, baseada na plataforma Arene, que permite atualizações remotas (over-the-air) e maior integração entre os sistemas do veículo. O modelo oferece ainda compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de assistente de voz aprimorado e conexão simultânea de dispositivos via Bluetooth.
Sob o capô, o RAV4 utiliza a quinta geração do sistema híbrido da Toyota, combinando o motor 2.5 a gasolina com outros dois propulsores elétricos (MG1 e MG2). O SUV tem ainda tração integral sob demanda obtida pela presença de um motor elétrico adicional no eixo traseiro (MGR). Todo esse conjunto entrega 239 cv de potência combinada. Segundo dados do Inmetro, o SUV registra consumo de até 15,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
A base estrutural TNGA foi aprimorada com reforços para aumentar a rigidez e reduzir vibrações, enquanto a suspensão recalibrada e os novos sistemas eletrônicos contribuem para melhor estabilidade e conforto. Entre os recursos, o modelo traz soluções como controle cooperativo de direção e sistema de frenagem com atuação eletrônica.
Em segurança, o utilitário incorpora o pacote Toyota Safety Sense 4.0, que reúne assistências avançadas à condução, como frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e farol alto adaptativo, entre outros recursos.
O novo RAV4 será oferecido nas versões S, por R$ 317.190, e SX, por R$ 349.290, esta última com itens adicionais como teto panorâmico e acabamento mais sofisticado.
O modelo também contará com programa de garantia estendida de até 10 anos e opções de assinatura e locação por meio da KINTO, reforçando a estratégia da Toyota de ampliar sua atuação em serviços de mobilidade.
