Leitor está em dúvida sobre a melhor motorização para seu perfil de uso envolvendo unidades 2019 do utilitário
César Tizo - abril 29, 2026
Há pouco tempo pedi uma opinião entre Trailblazer V6 2019 ou Sorento V6 2019. Considerando o local de uso (Nordeste), me foi recomendado o Trailblazer. Como ainda não comprei o carro e verificando as versões diesel e gasolina, percebi que a diferença de preço da versão diesel para a gasolina, nos modelos 2019 ou 2020, fica na média de R$ 8 mil, com as versões diesel geralmente apresentando o dobro da quilometragem rodada. Considerando custo-benefício, qual versão você recomenda? Sei que o motor diesel é mais forte e econômico, mesmo com o diesel mais caro atualmente, mas também é mais lento, barulhento e possui manutenção e seguro mais caros. O carro será usado apenas para viagens e passeios com a família. Obrigado! – pergunta enviada por Rogério
Rogério, obrigado por enviar sua pergunta e participar do Guru dos Carros!
Considerando o seu perfil de uso, com o automóvel destinado principalmente para viagens e passeios em família, talvez faça mais sentido, de fato, optar pelo Chevrolet Trailblazer 2019 equipado com o motor 3.6 V6 a gasolina.
Como você mesmo observou, a diferença de preço entre as versões diesel e gasolina no mercado de usados é relativamente moderada, porém as unidades com motorização 2.8 apresentam quilometragem significativamente maior, justamente porque são versões muito procuradas para uso mais intenso, inclusive na rotina cotidiana e deslocamentos frequentes.
A Trailblazer V6 a gasolina, por sua vez, entrega um conjunto interessante para quem busca desempenho, conforto e robustez, mantendo boa relação custo-benefício. Trata-se de um SUV grande, espaçoso e bastante competente também em uso fora de estrada graças à concepção de carroceria sobre chassi e ao sistema de tração 4×4 com reduzida.
Outro ponto positivo da configuração a gasolina está justamente no custo de aquisição mais acessível e, de maneira geral, na manutenção menos onerosa em comparação às versões diesel.
Por outro lado, vale a pena tomar alguns cuidados específicos antes da compra. Recomendo uma inspeção bastante criteriosa do câmbio automático, que costuma ser um dos pontos que merecem maior atenção no modelo. O ideal é levantar o histórico de manutenção, verificar se as revisões foram realizadas corretamente e, se possível, fazer um diagnóstico completo com um mecânico de confiança.
Também é importante rodar previamente com o veículo e observar eventuais trancos, ruídos anormais, falhas em aceleração ou qualquer comportamento estranho que possa indicar desgaste mais severo.
Um detalhe relevante é que tanto a Trailblazer quanto a Chevrolet S10 tiveram volume muito maior de vendas nas versões diesel. Por isso, alguns proprietários relatam disponibilidade mais limitada de determinadas peças específicas do motor 3.6 V6, algo que merece entrar na conta pensando no custo de propriedade a longo prazo.
Em termos de desempenho, o Trailblazer V6 agrada com seus 277 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, entregando acelerações vigorosas e funcionamento mais silencioso e refinado em comparação ao diesel.
Contudo, como estamos falando de um utilitário grande e com pouco mais de 2 toneladas, o consumo é elevado. Na prática, espere médias próximas de 6,5 km/l na cidade e cerca de 8,5 km/l em rodovias. Portanto, essa motorização realmente faz mais sentido para quem não utiliza o veículo de maneira intensiva no dia a dia.
Já o diesel segue mais indicado para quem roda muito, encara viagens frequentes, trajetos longos ou precisa priorizar autonomia e força em baixas rotações.
No seu caso específico, considerando o uso recreativo e familiar, o Trailblazer V6 a gasolina parece uma escolha mais coerente, desde que você encontre uma unidade bem cuidada e com histórico de manutenção transparente.
Espero ter ajudado!
