Levantamento da Bright Consulting aponta 235,9 mil emplacamentos em abril, com crescimento expressivo dos eletrificados
César Tizo - maio 2, 2026
O mercado brasileiro de veículos leves encerrou abril de 2026 com 235.942 emplacamentos, resultado 8,7% inferior ao registrado em março, quando foram comercializadas 258.375 unidades. Apesar da retração mensal, o setor apresentou crescimento de 19,5% na comparação com abril de 2025 e acumula alta de 16,2% no primeiro quadrimestre deste ano, segundo relatório divulgado pela Bright Consulting.
No acumulado de janeiro a abril, o mercado somou 832.266 unidades vendidas, superando inclusive o desempenho do mesmo período de 2019, antes da pandemia, quando haviam sido registrados 803.179 emplacamentos. A consultoria destaca que o recuo frente a março ocorreu principalmente em razão do calendário, já que abril contou com 20 dias úteis, contra 22 do mês anterior. Ajustada a média diária de vendas, o mercado manteve estabilidade e ritmo elevado de comercialização.
A venda direta permaneceu como um dos pilares do crescimento do setor. Em abril, o canal respondeu por 114.064 unidades, equivalentes a 48,3% do mercado, enquanto o showroom representou 121.878 veículos, ou 51,7% do total. No acumulado do ano, a venda direta cresceu 27%, muito acima dos 7,8% observados no varejo tradicional.
Entre as fabricantes, a Fiat manteve a liderança em abril, com 45.631 unidades comercializadas, seguida por Volkswagen e Chevrolet.
| Marca | Emplacamentos (total) | Emplacamentos Venda Direta (VD) | Market Share | % VD |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | 45.631 | 31.752 | 19,3% | 69,6% |
| Volkswagen | 38.904 | 24.067 | 16,5% | 61,9% |
| Chevrolet | 24.970 | 14.896 | 10,6% | 59,7% |
| Hyundai | 18.563 | 10.380 | 7,9% | 55,9% |
| BYD | 18.457 | 3.542 | 7,8% | 19,2% |
| Toyota | 14.600 | 4.672 | 6,2% | 32% |
| Renault | 11.967 | 7.301 | 5,1% | 61% |
| Honda | 9.016 | 2.454 | 3,8% | 27,2% |
| Jeep | 8.458 | 4.765 | 3,6% | 56,3% |
| CAOA Chery | 7.481 | 110 | 3,2% | 1,5% |
| Nissan | 5.451 | 2.509 | 2,3% | 46,% |
| GWM | 5.028 | 678 | 2,1% | 13,5% |
| Ford | 4.793 | 610 | 2,0% | 12,7% |
| Geely | 3.761 | 12 | 1,6% | 0,3% |
| Citroën | 2.508 | 1.831 | 1,1% | 73% |
A BYD foi um dos destaques do levantamento ao praticamente empatar com a Hyundai no volume mensal e reforçar o avanço das marcas chinesas no Brasil. Segundo a Bright Consulting, as fabricantes chinesas já responderam por 17% do mercado em abril, acima dos 14,7% observados em março.
Entre os modelos mais vendidos do país, a Fiat Strada permaneceu na liderança com ampla vantagem, seguida por Fiat Argo, Chevrolet Onix e Volkswagen T-Cross.
| Modelo | Emplacamentos |
|---|---|
| Fiat Strada | 14.910 |
| Fiat Argo | 7.991 |
| Chevrolet Onix | 7.847 |
| Volkswagen T-Cross | 7.810 |
| Hyundai Creta | 7.649 |
| BYD Dolphin Mini | 6.873 |
| Hyundai HB20 | 6.764 |
| Volkswagen Saveiro | 6.457 |
| Renault Kwid | 6.453 |
| Volkswagen Tera | 6.232 |
| Volkswagen Polo Track | 5.938 |
| Fiat Mobi | 5.361 |
| Volkswagen Nivus | 5.346 |
| Chevrolet Tracker | 5.305 |
| Fiat Pulse | 4.387 |
O avanço dos veículos eletrificados também chamou atenção. O segmento totalizou 41.791 unidades em abril, equivalente a 17,7% do mercado nacional, mais que o dobro do volume registrado no mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, os eletrificados já somam 133.784 unidades, crescimento próximo de 95% frente ao primeiro quadrimestre do ano passado.
Os modelos 100% elétricos (BEV) lideraram entre os eletrificados, com 17.195 unidades, seguidos pelos híbridos plug-in (PHEV), com 12.114 veículos.
| Tipo de motorização | Volume | Participação |
|---|---|---|
| BEV | 17.195 | 41,2% |
| PHEV | 12.114 | 29% |
| HEV | 7.721 | 18,5% |
| MHEV | 4.354 | 10,4% |
| REEV | 407 | 1% |
No recorte regional, Minas Gerais liderou o mercado brasileiro em abril, ultrapassando São Paulo. O estado mineiro respondeu por 56.982 emplacamentos, equivalentes a 24,2% do mercado nacional, enquanto São Paulo registrou 51.036 unidades, com participação de 21,6%.
