Mercado acelera na 1ª quinzena de maio; eletrificados batem novo recorde

O mercado brasileiro de veículos leves manteve o ritmo de crescimento em maio e iniciou o mês em alta tanto na comparação mensal quanto anual. Segundo levantamento da Bright Consulting, a primeira quinzena de maio de 2026 somou 108.468 emplacamentos, avanço de 3,5% sobre a mesma janela de abril, quando foram registradas 104.808 unidades.

Na comparação com a primeira metade de maio de 2025, quando o setor havia contabilizado 94.253 veículos, o crescimento chega a 15,1%. Com isso, o acumulado do ano alcança 941.592 unidades, resultado 16,6% superior ao observado no mesmo período do ano passado, de 807.543 veículos.

O desempenho ganha ainda mais relevância porque a comparação é considerada “limpa” do ponto de vista de calendário: maio de 2026, abril de 2026 e maio de 2025 tiveram exatamente 10 dias úteis em suas respectivas primeiras quinzenas. Dessa forma, a média diária de vendas subiu para 10.847 unidades, contra 10.481 em abril e 9.425 em maio do ano passado.

Mercado mantém trajetória de crescimento

No acumulado de 2026, o avanço continua sustentado por uma combinação mais equilibrada entre vendas diretas e varejo tradicional. O showroom somou 489.176 unidades no ano, crescimento de 18,6%, enquanto a venda direta atingiu 452.416 veículos, alta de 14,5%.

Embora a venda direta tenha acelerado novamente em maio, respondendo por 48,5% do mercado da quinzena, o varejo segue demonstrando força consistente em 2026. Segundo a Bright Consulting, há indícios de que parte das locadoras antecipou compras no mês anterior, alterando temporariamente a composição do mercado.

Venda direta volta a ganhar força

Outro destaque do período foi o fortalecimento das marcas chinesas. A participação dessas fabricantes avançou para 18,4% do mercado na primeira quinzena de maio, acima dos 16,6% registrados em abril, reforçando a rápida expansão das montadoras asiáticas no Brasil.

SUVs ampliam domínio

Os SUVs seguem consolidando sua liderança no mercado brasileiro. O segmento respondeu por 40,1% dos emplacamentos da quinzena, acima dos 39,7% de abril e muito distante dos 31,7% registrados em maio de 2025.

Já os sedãs continuam perdendo espaço. A categoria ficou com apenas 9,3% do mercado, reflexo principalmente da menor disponibilidade do Toyota Corolla, afetado por limitações no fornecimento de motores.

Participação por segmento

Entre os modelos, a Fiat Strada permaneceu na liderança absoluta do mercado brasileiro, enquanto o ranking dos 15 veículos mais vendidos continuou amplamente dominado por modelos da Fiat e da Volkswagen.

Eletrificados atingem recorde histórico

O principal vetor estrutural de crescimento do mercado continua sendo o segmento de eletrificados. Na primeira quinzena de maio, foram emplacadas 20.863 unidades eletrificadas, equivalentes a 19,2% de todo o mercado brasileiro de leves, participação recorde para o setor.

O volume praticamente dobrou em relação ao mesmo período de 2025, quando haviam sido registrados 8.727 veículos eletrificados.

No acumulado do ano, o segmento já soma 157.858 unidades, crescimento próximo de 104% frente às 77.239 unidades do mesmo período de 2025.

Eletrificados por tecnologia

Entre os destaques individuais aparecem o BYD Dolphin Mini, líder entre os elétricos puros com 3.455 unidades, o BYD Song Pro entre os híbridos plug-in, o Omoda 5 entre os híbridos convencionais e o Fiat Fastback entre os micro-híbridos.

Regionalmente, São Paulo e Minas Gerais seguiram concentrando quase metade das vendas nacionais, respondendo juntos por 45% do mercado na primeira quinzena de maio.

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