Montado em Anápolis (GO), SUV médio-grande aposta em amplo espaço interno e motor turbo flex com câmbio de 8 marchas
César Tizo - junho 16, 2026
A CAOA Changan amplia sua ofensiva no mercado brasileiro de SUVs com a chegada do CS75, modelo que passa a ocupar o topo da gama da marca no país e chega com uma proposta voltada para famílias que buscam espaço, tecnologia e nível elevado de equipamentos. Produzido na fábrica de Anápolis (GO), o utilitário esportivo será comercializado em versão única Infinity por preço promocional de lançamento de R$ 199.990.
O CS75 estreia no Brasil em sua quarta geração global e traz dimensões que o posicionam entre os maiores SUVs de sua categoria (porte médio-grande). São 4,77 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,705 m de altura e expressivos 2,80 m de entre-eixos. O conjunto favorece o amplo espaço para os ocupantes, enquanto o porta-malas oferece capacidade entre 610 a 1.620 litros dependendo da configuração dos bancos e do ajuste da base do compartimento.
Sob o capô, a CAOA Changan aposta em uma estratégia diferenciada para o CS75 nacional. A contrário de alguns rivais, em especial chineses, que apostam na mecânica híbrida plug-in, o novo SUV da CAOA Changan no Brasil mira em consumidores que ainda não desejam um automóvel eletrificado, mas não abrem mão de muito conforto e conteúdo de itens de série.
Por conta disso, o CS75 utiliza o mesmo motor 1.5 TGDi Turbo Flex de 180 cv e 29,2 kgfm de torque, também presente no CAOA Changan Uni-T, porém associado ao câmbio automático Aisin de 8 marchas com conversor de torque. Segundo os dados divulgados pela marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
No consumo, o CS75 registra médias urbanas de 7,2 km/l com etanol e 10,5 km/l com gasolina. Em rodovias, os números são de 8,5 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina.
A suspensão utiliza arquitetura independente nas quatro rodas, com sistema McPherson na dianteira e multibraço traseira, o que favorece o conforto, a estabilidade e as respostas ao volante. O conjunto é complementado por rodas de 20″ calçadas em pneus Pirelli Scorpion P Zero, um dos diferenciais técnicos do modelo.
Outro recurso voltado para a eficiência é a grade frontal ativa Smart Front Grille, que controla automaticamente a abertura das entradas de ar para otimizar a temperatura de funcionamento do motor e contribuir para a redução do consumo de combustível.
No interior, o CS75 aposta em uma configuração sofisticada. O principal destaque é o conjunto de telas que totaliza 37,2″. O sistema reúne painel de instrumentos digital de 10,3″, central multimídia de 14,6″ e uma terceira tela de 12,3″ dedicada ao passageiro dianteiro.
A conectividade engloba Android Auto e Apple CarPlay sem fio, GPS integrado, comandos de voz e o sistema CAOA Changan Connect, que permite monitorar diversas funções do veículo remotamente por meio de aplicativo para smartphone. A fabricante também oferece dois anos de internet gratuita.
O conforto é outro ponto explorado pela marca. O banco do passageiro dianteiro utiliza a tecnologia Zero Gravity e oferece 14 ajustes elétricos, apoio para pernas, aquecimento, ventilação e oito modos de massagem. O motorista conta com regulagens elétricas, memória, aquecimento e ventilação.
Os passageiros do banco traseiro também foram contemplados com equipamentos pouco comuns no segmento, incluindo aquecimento, ventilação e ajuste de inclinação dos encostos. O SUV ainda traz iluminação ambiente configurável em 256 cores, console central refrigerado e mais de 20 porta-objetos distribuídos pela cabine.
O sistema de som é assinado pela Pioneer e conta com 14 alto-falantes, incluindo unidades posicionadas no encosto de cabeça do motorista para proporcionar uma experiência sonora personalizada.
Entre os recursos tecnológicos, o CS75 oferece câmera 540 graus em alta definição com função de chassi transparente, além do sistema Straight-In/Straight-Out, que permite movimentar o veículo remotamente em linha reta por meio da chave para facilitar manobras em vagas estreitas.
Na segurança, o modelo recebeu classificação máxima de cinco estrelas em testes de colisão e conta com ampla utilização de aços de alta e ultra-alta resistência em sua estrutura. O pacote de assistências à condução reúne controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, alerta de saída de faixa e assistente para congestionamentos. O SUV deve, contudo, o monitoramento de pontos cegos.
O conjunto de segurança ativa também adiciona o controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, assistente de descida, Auto Hold, monitoramento da pressão dos pneus, sistema ISOFIX e airbags frontais, laterais e de cortina.
Disponível nas cores preto metálico, cinza metálico e branco perolizado, o novo CAOA Changan CS75 chega às concessionárias da marca com garantia de 7 anos ou 150 mil quilômetros, reforçando a estratégia da fabricante de ampliar sua presença entre os SUVs de perfil mais sofisticado no mercado brasileiro.
